寄語
風雨一年間,金融危急陰影下,中國經濟是否已經柳暗花明?評述員深入一線,探求中國式突圍--來自一線的陳訴全新模式!危急之下,誰是贏家?他們又怎樣從涅槃走向新生?近間隔觸摸正在回暖中的中國經濟。
風雨一年間
金融危急陰影下
中國經濟是否已經柳暗花明?
評述員深入一線
探求中國式突圍--來自一線的陳訴全新模式!
危急之下,誰是贏家?
他們又怎樣從涅槃走向新生?
近間隔觸摸正在回暖中的中國經濟
播出時刻
國慶時代(十月一日至八日每晚21:40)
中國式突圍--來自一線的陳訴
節目看點
一、主流媒體--初次存眷企業“中國式突圍征象”
二、實地觀測--《今天調查》評述員初次表態行業產地
三、企業代表--初次接受特邀評述員
四、數據措辭--初次以說明陳訴展示行業保留狀態
金融危急發作一年后,天下實體經濟深陷泥沼,日本、歐洲等國度經濟呈現了嚴峻的闌珊,美國金融、汽車等支柱財富蒙受重創,而中國在當局堅決有力的經濟刺激打算下,經濟保持了安穩成長,盡量外貿出口、外商投資呈現大幅下滑,可是房地產、汽車、鋼鐵等支柱財富依然保持了強勁的增添。天下范疇內,中國經濟率先走出了危急。在這一年間,中國經濟突圍式的增添可圈可點,一些重點行業和企業的示意令眾人矚目。中國經濟的堅實和中國企業的創新精力在應對危急的進程中獲得了極盡描述的示意。
中國經濟這一年示意怎樣?與天下經濟的示意對比,中國的經濟和企業有哪些奇異之處?中國率先走出危急的動力從何而來?下一步的增添點是什么?怎樣繼承保持增添的勢頭?
特邀評述員:
聞名經濟學家 前世界人大副委員長 成思危
《今天調查》資深財經評述員:
何帆
國際金融危急,美國汽車大鱷尋求休業掩護,同時,我國汽車行業則面對兩大機會:一是環球汽車財富重心向中國市場轉移帶來的“市場機會”,二是新能源汽車革命帶來的“技能機會”。跨國并購、重組吞并成為汽車業新一輪成長的主題。
邇來,中國汽車外洋并購頻出重拳,祥瑞收購沃爾沃,騰中重工收購悍馬,奇瑞進軍歐洲豪華汽車市場。新能源汽車如日中天,環球嶄露鋒芒。
中國汽車業怎樣掌握環球汽車財富名堂轉變的機會?如安活著界汽車制造頤魅占有重要計謀職位?中國汽車的環球化成長之路該怎么走?
特邀評述員:
祥瑞團體董事長 李書福
《今天調查》資深財經評述員:
劉戈
作為天下最大的玩具出產基地,廣東玩具業蒙受金融危急影響龐大,產物出口數目大幅降落,中小企業倒閉浩瀚。
據廣東黃埔海關的動靜表現,本年上半年廣東省玩具出口規模有明明攀升趨勢。這個玩具出口大省在1到6月份共出口了代價19.6億美元的玩具,盡量還具有同比降落14.1%的差距,但6月份出口卻呈現了環比增添21.4%,總額4.1億美元的上升幅度。據悉,本次攀升趨勢的出口主力軍首要齊集于外商投資企業。統計期內,私營企業出口3.6億美元,增添15%,占18.4%。
蒙受重創的中國玩具業怎樣死去活來?玩具出產大國該何去何從?中國玩具業將來的競爭力是什么?
特邀評述員:
中國玩具協會副會長 梁鐘銘
《今天調查》資深財經評述員:
張鴻