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庫存消化能力減弱 車商暑假狂促銷 淡季淘車有妙招
編輯：yiwu2s 瀏覽： 添加時間：2017-08-06 05:56
七月，揚州車市在淡季中徘徊，因天氣炎熱去4S店看車的消費者少了。不過，隨著暑假的到來，揚州各車商也借暑假發起了促銷活動，對此，有汽車專業人士表示，經銷商的營銷手段沒有淡旺季之分，借暑假做促銷也是經銷商就自己的庫存等情況結合現狀發起的營銷活動。而對于消費者來說，淡季買車、換車的實惠更多、更實在。
不少車商表示，暑期都是虧本賣車，而專家提示，熱銷車型依舊一車難求，淡季淘車有妙招。
車市 借暑假大做促銷
近期，揚州的汽車市場里借暑期大做文章的車商比比皆是，車商們大都打出廣告，如“暑期大放價，限量特供”、“舊車置換零首付零利息”、“暑期原價置換”等，每項活動都是針對暑期推出。
還有一些車行更是借新車發布之機，為老車促銷。另外，還有的車商除了在售前做促銷之外，售后也同樣展開促銷活動。甚至有車商表示，現在放暑假了，很多車主會帶著小孩出游避暑，我們在假期里就售后服務這一塊也展開了活動，免費為車主們檢查車輛情況，同時還會送出一些小禮物給車主的小孩子們。
記者本周從汽車市場了解到，進入7月以來，揚州市場上指導價位于25萬元至35萬元之間的低端豪車開始放下昂貴的身段加入價格戰，與普通B級轎車搶客。不少豪車經銷商為了跟中高級市場搶客源還推出了多種金融措施，低首付，0利率。
而中高級車市場價格戰硝煙四起，首付五萬元，把價格在20萬元左右的新車開回家的廣告宣傳比比皆是。記者發現在20萬元左右的中高級車中，優惠超過2萬元以上的占絕大多數。有經銷商告訴記者，對于相對保守的揚州人來說，他們對入門級豪車的關注度遠沒有對普通B級轎車的高，他們購車很理性，價格實惠、省油實用的中高級車依然是首選。中高級車由于在價格上既與入門級豪車短兵相接，又與豪華配置的中級車爭奪市場，因此價格戰打得尤其激烈。
令車商最為擔心的是經濟型車的銷售。不少車商表示，經濟型車如果現在沒有較大的促銷活動，很少有人問津。不少車友看到中高級車和豪車動則好幾萬的促銷，總覺得經濟型車還有很多優惠的空間。其實，很多經濟型車揚州的車商都是買一輛虧一輛，他們表示，這樣賣車，一是為了跑量，二是為了完成廠家的銷售任務，不扣返點。
車主 有著數自然會購買
雖然說眾車商借暑假大做文章，但是車主們會買賬嗎？多數消費者還在等待新一輪的促銷活動。也有一部分準車友表示，最近車價較低，正準備出手購車。“我對比過五月份的價格，與七月份相差有2000多元的差距，這樣確實是值得出手購買。”消費者劉小姐表示。
相比之前的促銷活動，有消費者表示，暑假的促銷活動更給力，價格更公道，因此說，在這個暑假也會出手買車，這樣就可以帶上孩子一同出游避暑，也讓孩子有一個開心的假期。而有些車主則持相反的態度，一位陳先生表示，“我總覺得車價還有空間，我想再等等看。”有的消費者在等待夏季的車展活動，他們表示，車展上總有促銷力度很大的車型，同時還有很多贈品。
專家 提供更多特色營銷
對于車商們在暑假里推出不同的營銷活動，有汽車專業人士表示，其實經銷商的營銷手段沒有季節或者時間之分，經銷商都會根據自己的庫存等情況，結合該期間內的事件、節日等，為客戶提供更多更有特色的營銷活動，從而促進銷售。
專家表示，汽車行業發展到今天，早已有“車市無淡季”的說法。無論是事實上的淡季或者旺季，商家的各種促銷活動從未停止過。這個早已步入買方市場的時代，營銷能力是作為衡量經銷商運營能力最重要的一種能力。
隨著競爭的進一步加劇，汽車品牌服務的專業性和專屬性，將會越來越成為理性的車主們的主要訴求。在拼新車、拼價格之后，售后服務的實力無疑將成為揚州汽車品牌的下一個競爭主力區域。
新聞鏈接
淡季淘車有妙招
一：新老交替優惠多。消費者在淡季購車、換車時不妨看準新款即將上市、老款正在清庫的車型。
二：庫存多降價難免。淡季中由于經銷商的庫存普遍增大，因而消費者的談判空間更大，得到的實惠自然更多。為了減輕庫存壓力，不少車商加大了優惠力度。
三：買車贈品多。“淡季中我們會邀約之前登記過的消費者來店看車，給出比平時更多的實惠從而完成月銷售任務。比如消費者購買汽車精品時，可以半買半送。”有經銷商告訴記者。
四：低利率貸款實惠。不少車商推出了多種金融措施，其中有些汽車金融是騙人的，而有些金融其實是很合算的。
五：換車還找買車的店。老車主換車不妨還回自己買車的4S店，不少車商推出了原價置換活動，同時，自己同品牌的老車置換同品牌新車的置換價高于其他二手車。
不少車商表示，暑期都是虧本賣車，而專家提示，熱銷車型依舊一車難求，淡季淘車有妙招。
車市 借暑假大做促銷
近期，揚州的汽車市場里借暑期大做文章的車商比比皆是，車商們大都打出廣告，如“暑期大放價，限量特供”、“舊車置換零首付零利息”、“暑期原價置換”等，每項活動都是針對暑期推出。
還有一些車行更是借新車發布之機，為老車促銷。另外，還有的車商除了在售前做促銷之外，售后也同樣展開促銷活動。甚至有車商表示，現在放暑假了，很多車主會帶著小孩出游避暑，我們在假期里就售后服務這一塊也展開了活動，免費為車主們檢查車輛情況，同時還會送出一些小禮物給車主的小孩子們。
記者本周從汽車市場了解到，進入7月以來，揚州市場上指導價位于25萬元至35萬元之間的低端豪車開始放下昂貴的身段加入價格戰，與普通B級轎車搶客。不少豪車經銷商為了跟中高級市場搶客源還推出了多種金融措施，低首付，0利率。
而中高級車市場價格戰硝煙四起，首付五萬元，把價格在20萬元左右的新車開回家的廣告宣傳比比皆是。記者發現在20萬元左右的中高級車中，優惠超過2萬元以上的占絕大多數。有經銷商告訴記者，對于相對保守的揚州人來說，他們對入門級豪車的關注度遠沒有對普通B級轎車的高，他們購車很理性，價格實惠、省油實用的中高級車依然是首選。中高級車由于在價格上既與入門級豪車短兵相接，又與豪華配置的中級車爭奪市場，因此價格戰打得尤其激烈。
令車商最為擔心的是經濟型車的銷售。不少車商表示，經濟型車如果現在沒有較大的促銷活動，很少有人問津。不少車友看到中高級車和豪車動則好幾萬的促銷，總覺得經濟型車還有很多優惠的空間。其實，很多經濟型車揚州的車商都是買一輛虧一輛，他們表示，這樣賣車，一是為了跑量，二是為了完成廠家的銷售任務，不扣返點。
車主 有著數自然會購買
雖然說眾車商借暑假大做文章，但是車主們會買賬嗎？多數消費者還在等待新一輪的促銷活動。也有一部分準車友表示，最近車價較低，正準備出手購車。“我對比過五月份的價格，與七月份相差有2000多元的差距，這樣確實是值得出手購買。”消費者劉小姐表示。
相比之前的促銷活動，有消費者表示，暑假的促銷活動更給力，價格更公道，因此說，在這個暑假也會出手買車，這樣就可以帶上孩子一同出游避暑，也讓孩子有一個開心的假期。而有些車主則持相反的態度，一位陳先生表示，“我總覺得車價還有空間，我想再等等看。”有的消費者在等待夏季的車展活動，他們表示，車展上總有促銷力度很大的車型，同時還有很多贈品。
專家 提供更多特色營銷
對于車商們在暑假里推出不同的營銷活動，有汽車專業人士表示，其實經銷商的營銷手段沒有季節或者時間之分，經銷商都會根據自己的庫存等情況，結合該期間內的事件、節日等，為客戶提供更多更有特色的營銷活動，從而促進銷售。
專家表示，汽車行業發展到今天，早已有“車市無淡季”的說法。無論是事實上的淡季或者旺季，商家的各種促銷活動從未停止過。這個早已步入買方市場的時代，營銷能力是作為衡量經銷商運營能力最重要的一種能力。
隨著競爭的進一步加劇，汽車品牌服務的專業性和專屬性，將會越來越成為理性的車主們的主要訴求。在拼新車、拼價格之后，售后服務的實力無疑將成為揚州汽車品牌的下一個競爭主力區域。
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淡季淘車有妙招
一：新老交替優惠多。消費者在淡季購車、換車時不妨看準新款即將上市、老款正在清庫的車型。
二：庫存多降價難免。淡季中由于經銷商的庫存普遍增大，因而消費者的談判空間更大，得到的實惠自然更多。為了減輕庫存壓力，不少車商加大了優惠力度。
三：買車贈品多。“淡季中我們會邀約之前登記過的消費者來店看車，給出比平時更多的實惠從而完成月銷售任務。比如消費者購買汽車精品時，可以半買半送。”有經銷商告訴記者。
四：低利率貸款實惠。不少車商推出了多種金融措施，其中有些汽車金融是騙人的，而有些金融其實是很合算的。
五：換車還找買車的店。老車主換車不妨還回自己買車的4S店，不少車商推出了原價置換活動，同時，自己同品牌的老車置換同品牌新車的置換價高于其他二手車。
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