8月初，被磚墻切斷數年的樂山中心城區賽公橋街終于拆墻，立上塑料隔離樁，讓行人及自行車、電動車通過了。道路恢復通行，這本是一件值得高興的事，然而不到半個月時間，附近居民卻覺得成為了煩心事。21日，記者來到賽公橋街了解情況。

　　安裝不到半月 隔離樁被破壞

　　從中心城區濱河路大件碼頭附近一側的路口到賽公橋街，收購庫存玩具，再沿路而行兩三百米，就到達該路穿越愛丁堡小區的地下通道口。記者在通道口看到，原本安裝在此的塑料隔離樁有8個，如今道路中央部分的4個隔離樁已不翼而飛，只留下地面的螺絲與少許塑膠。

　　不時有市民自海棠路方向穿行而來，經過此處時都會低頭看看隔離樁“殘骸”。

　　“才裝好沒幾天，就破壞成這樣，好煩嘛。”市民陳女士表示，賽公橋街恢復通行還不到半個月，這些隔離樁就遭此毒手，“搞破壞的人太缺德了！”

　　附近居民推測，大概是為確保安全，道路恢復通行后才在原圍墻位置設置了這些塑料隔離樁，間隔距離僅夠人和非機動車通過。損毀的隔離樁，多半是被強行進入通道的車輛撞壞的。記者注意到，通道中央4個隔離樁被破壞后，路面寬度的確是能夠通過機動車。

　　記者在該路段觀察了10分鐘，發現已有數十輛車輛從濱河路往海棠路這條捷徑，陸續穿通道而過。

　　停車占用通道 路面積水存在隱患

　　除了隔離樁被破壞，讓附近居民感覺很不好的是，沒有車位的通道兩側又停滿了車輛，而且路面長期積水，存在安全隱患。

　　“大概車主們覺得停在這里比露天停車場好，能遮風擋雨。”市民郭女士介紹，塑料隔離樁被破壞掉以后，不少車輛徑直開進通道，就近選擇通道兩側停放，讓原本就不寬的道路更顯狹窄。通道內的路面長期積水，每次路過此處都要十分小心，生怕滑倒。

　　同時，由于地勢原因，賽公橋街從愛丁堡小區地下停車場中間穿過，將停車場分為AB兩個區域，AB兩區停車場的出入口分別位于賽公橋街的左右兩側。道路兩側停滿車輛，對停車場內車輛出入也造成了極大困擾。

　　根據樂山市住房和城鄉規劃建設局查詢的資料顯示，賽公橋街長約600米，寬約11米，道路兩側停滿車輛后，收購庫存內衣褲，道路寬度驟然減半，通行功能發揮也就非常有限。

　　賽公橋街屬于斑竹灣社區，記者就此事向社區了解情況。社區工作人員介紹，賽公橋街地下通道機動車亂停放問題，社區已就此向交警部門反映。由于通道自2011年至2019年8月前一直被愛丁堡小區業主占用，未納入環衛清掃。如今該路段已全線開通，地面的大量積水存在安全隱患，社區已向市市容環境衛生公共服務中心進行反饋，希望盡快將該地段納入環衛清掃范圍。

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