議論風生

　　電動車的易燃屬性，對使用者提出了較高要求。但遺憾的是，許多人卻無視個中的風險，導致悲劇產生。

　　據新京報報道，本日破曉1時18分，向陽區十八里店鄉白墻子村一村民宅基地自建房產生火災，5人遇難，9名傷者已送醫院救治。經起源勘查是電動自行車引氣憤災。出租房主已被公安構造節制。

　　大興11·8火災已往剛一個月，向陽再次產生火災悲劇，也再次敲響防火警鐘：“火患”積于忽微，每小我私家為生命安詳計，都應起勁防御出發糊口中的“灰犀牛”，出格是天干物燥的隆冬時節。

　　對此次火災，傳遞稱，火情系電動自行車起火引起。

　　據央視報道，跟著電動自行車數量的猛增，世界領域內由電動自行車激發的火災也在不絕上升。僅2011、2012、2013三年間，世界各地消防部門統計的電動自行車火災就有799起之多，共造成95人衰亡，58人受傷。電動車使用中的安詳隱患，不容小覷。

　　今朝，中國電動自行車社會保有量達2.5億輛。電動自行車便利了公家的糊口，但其有限的生命周期與使用中的不類型問題，也埋下安詳隱患。

　　專業人士說明，由于在出產歷程中大量采取工程塑料、聚氨酯、橡膠等易燃可燃質料，電動自行車一旦著火，燃燒迅速、熱值高、發煙量大；而且電動車上的鋰電池，一旦起火，將很是迅猛。數據顯示，3分鐘，火溫高達上千攝氏度；30秒，收購庫存勞保鞋軍靴溜冰鞋，有毒氣體包圍整個房間。

　　采取易燃質料與鋰電池，出產廠家有其產物邏輯，但這自己對使用者提出較高要求。但遺憾的是，許多人卻無視電動自行車使用歷程中潛匿的風險，導致悲劇產生。

　　這次因電動車燃燒激發的火災，收購庫存內褲，從媒體報道來看，在起火電動車的存放與使用上，就存在各種不類型之處。現場救火員指出，電動車存放的位置正虧得渙散樓梯的正下方，這堵住了逃生通道；而在火災產生處，存在私搭亂接電線線路現象，而且還使用了很早之前就被禁用的雙絞線。

　　這些《消防法》明令克制的行為或電動自行車使用手冊的留意事項，顯然又被使用者與打點者忽視了：堵住一樓渙散樓梯的電動車一旦著火，發生的毒氣往上走，樓上的人逃生將非常堅苦。

　　墨菲定律在歷次事情中一再應驗：工作若是有變壞的大概，不管這種大概性有多小，它總會產生。

　　星火大概燎原，防微才華杜漸。這次火災提示我們，火災隱患從來都產生在忽微處，每個社會主體只有各盡其責，繃緊消防安詳的弦，才華告竣民眾安詳的最大合同數。

　　□王言虎（媒體人）

相關資訊