欧美日韩中文综合v日本-欧美日韩中文字幕久久-欧美日韩中文在线-欧美日韩中文一区二区三区-欧美日韩中文国产一区二区三区-欧美日韩在线视频观看

義烏收購庫存-義烏庫存收購_回收庫存-義烏庫存 > 收購庫存 > 收購庫存五金 >

[關聯買賣營業]中國北車:股權收購暨關聯買賣營業通告

編輯:義烏收購庫存-義烏庫存收購_收購庫存-義   瀏覽:   添加時間:2021-07-21 17:24

  

 

[關聯交易業務]中國北車:股權收購暨關聯交易業務告示


1
證券代碼:601299 股票簡稱:中國北車 編號:臨2010-040
中國北車股份有限公司股權收購暨關聯買賣營業通告
重要提醒:
 買賣營業內容:中國北車股份有限公司(以下簡稱“中國北車”或“公司”)采納協
議轉讓方法向控股股東中國北方機車車輛家產團體公司(以下簡稱“北車團體”)收購
其所持中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司(以下簡稱“沈車公司”)100%股權,
收購價值為人民幣100,279.85 萬元。

 關聯買賣營業回避事件:本次股權收購組成關聯買賣營業,公司董事會就本次股權收購
舉辦表決時,關聯董事崔殿國、王立剛、奚國華、林萬里回避表決。

 關聯買賣營業對上市公司的影響:本次股權收購推行了公司上市時的理睬,有利于
公司軌道交通設備營業資產的整體上市,有用停止了同業競爭,鐫汰了關聯買賣營業,切合
公司成長計謀,切合公司及股東的好處。

一、 關聯買賣營業概述
2010 年12 月6 日,公司與北車團體在中國北京市簽定《中國北方機車車輛家產集
團公司與中國北車股份有限公司關于中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司之股權
轉讓協議》(以下簡稱“《股權轉讓協議》”)。按照《股權轉讓協議》,公司以人民幣
100,279.85 萬元收購北車團體所持沈車公司100%的股權。

北車團體直接持有中國北車61.00%的股份,為中國北車的控股股東。按照《上海
證券買賣營業所股票上市法則》的劃定,本次股權收購組成關聯買賣營業。

公司于2010 年12 月6 日召開第一屆董事會第二十次集會會議審議通過了《關于中國北
車股份有限公司收購中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司股權的議案》,關聯董事
崔殿國、王立剛、奚國華、林萬里回避表決,別的五名董事同等贊成本次股權收購事件。

公司獨立董事對該項關聯買賣營業頒發了贊成的獨立意見。

本次關聯買賣營業無需提交公司股東大會核準。本次關聯買賣營業不組成《上市公司重大資
中國北車股份有限公司及董事會全體成員擔保通告內容不存在賣弄記實、誤
導性告訴可能重大漏掉,并對其內容的真實、精確和完備包袱個體及連帶責任。


2
產重組打點步伐》劃定的重大資產重組。

本次買賣營業尚需得到北車團體關于贊成協議轉讓的批復。

二、 關聯方先容
公司名稱:中國北方機車車輛家產團體公司
注冊成本:人民幣8,164,727,000 元
法定代表人:崔殿國
住所:北京市豐臺區芳城園一區15 號樓
企業范例:全民全部制
策劃范疇:從事鐵路機車車輛、都市軌道交通車輛、鐵路起重機器、種種機電裝備
及部件、電子裝備、環保裝備及產物的計劃、制造、補綴;組織產物販賣及裝備租賃;
實業投資;資產打點;收支口營業;從事與以上營業相干產物的販賣、技能處事;信息
咨詢;構筑裝備的安裝;構筑原料的販賣。

制止2009 年12 月31 日,北車團體的首要財政指標為:總資產為人民幣695.86 億
元,凈資產為人民幣249.41 億元,2009 年度凈利潤為人民幣11.71 億元。

關聯相關:北車團體直接持有中國北車61%的股權,是中國北車的控股股東。

三、 關聯買賣營業標的根基環境
本次股權收購的標的為沈車公司100%股權。沈車公司根基環境如下:
注冊成本:人民幣951,530,000元
法定代表人:房志堅
住所:沈陽市經濟技能開拓區開拓大路28號
企業范例:有限責任公司(法人獨資)
創立時刻:2002年6月8日
策劃范疇:鐵路貨車制造及補綴;機車車輛配件、專用器械、大型鋼布局、礦山機
械裝備、工程機器裝備、五金、交電、化工(不含傷害品、易制毒品)、金屬原料、鋼
材及構筑原料販賣;策劃本企業自產產物及相干技能的出口營業;策劃本企業出產、科
研所需的原輔原料、機器裝備、儀器儀表、零配件及相干技能的入口營業;鍛、沖壓及
加工機器零件;裝備租賃;勞務調派(不含境外);技能開拓、咨詢處事。

經天健正信管帳師事宜全部限公司審計,制止2009年12月31日,沈車公司的總資產

3
約為290,952萬元,歸屬于母公司的全部者權益約為102,726萬元,2009年實現利潤總額
約為5,428萬元,實現歸屬于母公司的凈利潤約為4,055萬元。制止2010年9月30日,沈車
公司的總資產約為304,806萬元,歸屬于母公司的全部者權益約為66,910萬元,2009年1-9
月利潤總額約為7,301萬元,歸屬于母公司的凈利潤約為5,232萬元。(以上數據均為歸并
報表口徑)
公司擬收購的沈車公司100%股權不存在抵押可能其他第三方的權力,也不存在重
大爭議、訴訟或仲裁事項以及查封、凍結等司法法子。

四、 關聯買賣營業的首要內容和訂價政策
1. 買賣營業兩邊名稱
轉讓方:中國北方機車車輛家產團體公司
受讓方:中國北車股份有限公司
2. 買賣營業標的
北車團體持有的沈車公司100%股權。

3. 轉讓價值
按照北京中企華資產評估有限責任公司出具并經北車團體存案的《中國北方機車車
輛家產團體公司擬將所持有的中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司所有股權轉讓
給中國北車股份有限公司項目資產評估陳訴書》(中企華評報字(2010)第619號),以
2010年9月30日為評估基準日,本次股權轉讓的買賣營業價值確定為人民幣100,279.85萬元。

4. 付出方法
公司以現金付出所有股權轉讓價款,轉讓價款的51%于《股權轉讓協議》約定的先
決前提所有滿意之日起五日內付出,別的金錢于《股權轉讓協議》見效之日起一年內支
付。

5. 《股權轉讓協議》見效前提、見效時刻
《股權轉讓協議》在滿意以下所有前提后見效:《股權轉讓協議》經中國北車和北
車團體的法定代表人或其授權代表簽定并加蓋公章;本次股權收購已取得北車團體關于
贊成協議轉讓的批復。

6. 權益分派
按照《股權轉讓協議》的約定,本次股權收購完成日前的滾存未分派利潤由中國北

4
車享有。過渡時代沈車產生的任何損益均由北車團體包袱與享有。如沈車公司在過渡期
間產生吃虧,則由北車團體向中國北車予以現金賠償;如沈車公司在過渡時代紅利,則
該等紅利由北車團體享有。詳細損益的金額由兩邊按照增補審計功效確定。

7. 職員安放
對沈車公司的所有在人員工,其勞動相關、人為、社會保險、福利報酬等仍憑證該
等員工與沈車公司簽署的勞動條約執行。原屬于沈車公司的離退休職員仍歸沈車公司管
理,所需用度由沈車公司承擔。

五、 買賣營業的目標和對上市公司的影響
本次股權收購推行了中國北車上市時的理睬,為中國北車后續舉辦成本市場再融資
奠基基本。有用停止北車團體與中國北車在貨車營業的同業競爭,并鐫汰了關聯買賣營業。

加強中國北車貨車營業的市場競爭力并進步貨車營業的市場占據率,從而進步中國北車
的整體策劃業績及紅利手段,切合公司成長計謀,切合公司及股東的好處,沒有違反公
平、果真、合理的原則,不存在侵害公司及其股東出格是中小股東好處的氣象。

六、 獨立董事意見
公司獨立董事以為:
1. 本次關聯買賣營業遵循了公正、合理的客觀原則,不存在侵害公司及其他股東正當
權益的氣象。

2. 董事會在對本次關聯買賣營業舉辦表決時,關聯董事回避表決,本次關聯買賣營業的內
容、決定措施切合《公司法》、《證券法》等有關法令、行政禮貌和《公司章程》及相干
制度的劃定。

3. 本次股權收購推行了公司上市時的理睬,實現了北車團體軌道交通設備營業資
產的整體上市;而且能有用停止北車團體與公司在貨車營業的同業競爭,鐫汰關聯買賣營業;
有利于進步中國北車的整體策劃業績及紅利手段。

七、 備查文件
1. 公司第一屆董事會第二十次集會會議決策
2. 公司第一屆監事會第十二次集會會議決策
3. 公司獨立董事意見

5
4. 《中國北方機車車輛家產團體公司與中國北車股份有限公司關于中國北車團體
沈陽機車車輛有限責任公司之股權轉讓協議》
5. 《中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2009 年9 月30 日止及2009 年
度財政報表的審計陳訴》(天健正信審(2010)NZ 字第011188 號)
6. 《中國北方機車車輛家產團體公司擬將所持有的中國北車團體沈陽機車車輛有
限責任公司所有股權轉讓給中國北車股份有限公司項目資產評估陳訴書》(中企
華評報字(2010)第619 號)
特此通告。

中國北車股份有限公司董事會
二○一○年十二月七日

中國北方機車車輛家產團體公司擬將所持有的
中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司所有股權
轉讓給中國北車股份有限公司項目
資產評估陳訴書
中企華評報字(2010)第619 號
(共一冊,第一冊)
北京中企華資產評估有限責任公司
二〇一〇年十二月三日

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 1
資產評估陳訴書
目 錄
注冊資產評估師聲明..............................................................................................................................................................................2
資產評估陳訴書擇要..............................................................................................................................................................................3
資產評估陳訴書..........................................................................................................................................................................................5
一、委托方、產權持有者及其他陳訴行使者.......................................................... 5
二、評估目標................................................................................................................. 10
三、評估工具和評估范疇........................................................................................... 10
四、代價范例和界說.................................................................................................... 12
五、評估基準日............................................................................................................ 13
六、評估依據................................................................................................................. 13
七、評估要領................................................................................................................. 17
八、評估措施實驗進程和環境.................................................................................. 24
九、評估假設................................................................................................................. 25
十、評估結論................................................................................................................. 27
十一、出格事項聲名.................................................................................................... 28
十二、評估陳訴行使限定的聲名.............................................................................. 29
十三、評估陳訴日........................................................................................................ 30
十四、具名蓋印............................................................................................................ 30
評估陳訴附件............................................................................................................................................................................................31

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 2
注冊資產評估師聲明
一、我們在執行本資產評估營業中,遵循相干法令禮貌和資產評估
準則,固守獨立、客觀和合理的原則;按照我們在執業進程中網絡的資
料,評估陳訴告訴的內容是客觀的,并對評估結論公道性包袱響應的法
律責任。

二、評估工具涉及的資產、欠債清單由委托方、產權持有者、被評
估單元申報并經其簽章確認;提供須要的資料并擔保所提供資料的真實
性、正當性、完備性,適當行使評估陳訴是委托方和相干當事方的責任。

三、我們與評估陳訴中的評估工具沒有現存可能預期的好處相關;
與相干當事方沒有現存可能預期的好處相關,對相干當事方不存在偏
見。

四、我們已對評估陳訴中的評估工具及其所涉及資產舉辦現場調
查;我們已對評估工具及其所涉及資產的法令權屬狀況給以須要的關
注,對評估工具及其所涉及資產的法令權屬資料舉辦了磨練,并對已經
發明的題目舉辦了如實披露,且已提請委托方及相干當事方完美產權以
滿意出具評估陳訴的要求。

五、我們出具的評估陳訴中的說明、判定和結論受評估陳訴中假設
和限制前提的限定,評估陳訴行使者該當充實思量評估陳訴中載明的假
設、限制前提、出格事項聲名及其對評估結論的影響。


北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 3
中國北方機車車輛家產團體公司擬將所持有的
中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司所有股權
轉讓給中國北車股份有限公司項目
資產評估陳訴書擇要
中企華評報字(2010)第619 號
中國北方機車車輛家產團體公司擬將所持有的中國北車團體沈陽
機車車輛有限責任公司所有股權轉讓給中國北車股份有限公司,為此需
對中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司的所有資產和相干欠債進
行資產評估,以確定中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司的所有股
東權益代價,為上述經濟舉動提供代價參考意見。

北京中企華資產評估有限責任公司接管中國北方機車車輛家產集
團公司委托,按照國度有關法令、禮貌和資產評估準則的劃定,本著獨
立、客觀和合理的原則并憑證須要的評估措施,對中國北車團體沈陽機
車車輛有限責任公司的所有資產及相干欠債接納本錢法、收益法兩種方
法舉辦了評估。本次評估選用的代價范例為市場代價,最終選用本錢法
評估功效作為評估結論。

按照以上評估事變,得出如下評估結論:
在評估基準日2010 年9 月30 日,在企業一連策劃條件下,經天健
正信管帳師事宜所審計后企業申報的賬面總資產為300,120.44 萬元,總
欠債為232,664.08 萬元,凈資產為67,456.36 萬元;接納本錢法評估后總
資產為308,803.92 萬元,總欠債為208,524.07 萬元,凈資產為100,279.85
萬元,凈資產增值32,823.49 萬元,增值率48.66%。評估結論具體環境見
資產評估功效匯總表及評估明細表。

重要提醒
以下內容摘自資產評估陳訴書,欲相識本項目標全面環境,應
當真閱讀資產評估陳訴書全文并存眷陳訴書出格事項聲名部門。


北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 4
金額單元:人民幣萬元
賬面代價 評估代價 增減值 增值率%
項目
A B C=B-A D=C/A*100%
活動資產 1 95,823.79 97,165.50 1,341.71 1.40
非活動資產 2 204,296.65 211,638.42 7,341.77 3.59
恒久股權投資 3 17,141.06 18,323.73 1,182.67 6.90
投資性房地產 4 0.00 0.00 0.00
牢靠資產 5 146,336.64 151,560.69 5,224.05 3.57
在建工程 6 279.71 265.99 -13.71 -4.90
油氣資產 7 0.00 0.00 0.00
無形資產 8 40,276.18 41,224.94 948.76 2.36
個中:土地行使權 9 40,000.34 40,911.53 911.19 2.28
其他非活動資產 10 263.06 263.06 0.00 0.00
資產總計 11 300,120.44 308,803.92 8,683.48 2.89
活動欠債 12 118,381.54 118,381.54 0.00 0.00
非活動欠債 13 114,282.54 90,142.53 -24,140.01 -21.12
欠債總計 14 232,664.08 208,524.07 -24,140.01 -10.38
凈資產 15 67,456.36 100,279.85 32,823.49 48.66
按上表,本錢法下中國北車團體所持有的沈陽機車車輛有限責任公
司的所有股東權益代價為100,279.85 萬元。

本陳訴書所顯現的評估結論僅對中國北方機車車輛家產團體公司
擬將所持有的沈陽機車車輛有限責任公司所有股權轉讓給中國北車股
份有限公司項目有用,評估功效的行使有用期為自2010 年9 月30 日起
一年內有用,高出一年,需從頭舉辦資產評估。

評估陳訴的行使者應留意出格事項及行使限定聲名對評估結論所
發生的影響。

本陳訴系評估機構依據國度法令禮貌出具的專業性結論,需經注冊
資產評估師具名及評估機構蓋印,在完成資產評估陳訴存案后,依據國
家法令禮貌的有關劃定產生法令效力。


北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 5
中國北方機車車輛家產團體公司擬將所持有的
中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司所有股權
轉讓給中國北車股份有限公司項目
資產評估陳訴書
中企華評報字(2010)第619 號
中國北方機車車輛家產團體公司:
北京中企華資產評估有限責任公司受貴公司的委托,按照有關法
律、禮貌和資產評估準則、資產評估原則,憑證須要的評估措施,接納
本錢法、收益法兩種要領對中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司的
所有股東權益在2010 年9 月30 日的市場代價舉辦了評估。現將資產評
估環境陳訴如下:
一、委托方、產權持有者及其他陳訴行使者
本次評估項目委托方暨產權持有者為中國北方機車車輛家產團體
公司,被評估單元為中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司。

(一)委托方暨產權持有者
1.企業名稱:中國北方機車車輛家產團體公司
2.注冊成本: 人民幣捌拾壹億陸仟肆佰柒拾貳萬柒仟元整
3.住所: 北京市豐臺區芳城園一區15 號樓
4.企業范例: 全民全部制
5.創立日期: 2002 年3 月4 日設立
6.法定代表人: 崔殿國
7.策劃范疇:公司首要策劃鐵路機車車輛,都市軌道交通車輛,鐵
路起重機器、種種機電裝備及部件、電子裝備、環保裝備及產物的計劃、
制造、補綴;組織產物販賣及裝備租賃;實業投資;資產打點。

8.企業輪廓

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 6
中國北方機車車輛家產團體公司(簡稱“北車團體”)是經國務院
核準在原中國鐵路機車車輛家產總公司所屬部門企奇跡單元的基本上
組建的國有大型主干企業,由國資委直接率領和禁錮。北車團體注冊資
本為人民幣81.6 億元,總部設在北京。截至到2009 年底,北車團體下
屬全資及節制的三級以上(包羅三級)子企業65 家。

北車團體搜集了一大批機車車輛專業及其余學科技強人才,成立了
較為完美的研發系統, 是國度創新型企業試點單元,擁有六個國度認定
的企業技能中心、兩個專業研究所、四個博士后事變站以及高速列車系
統集成國度工程嘗試室。十四個子公司被認定為高新技能企業。主持國
家科技支撐打算和國度863 打算課題中多個重點科技研發項目。持續兩
次被國務院國資委授予“科技創新出格獎”。在首批“十一五”國度科
技支撐打算重點項目立項中,包袱了軌道交通運輸設備全部自主研發項
目。主干企業技能設備到達國際先歷程度,機器加工、鑄鍛、鋼布局制
造和組裝、電機電氣等有明顯上風。

北車團體將來首要計謀構思是:開辟三大市場、實驗四大計謀、打
造四大財富,實現“三步走”成長方針。開辟三大市場:即軌道交通市
場、相干多元市場和國際市場。實驗四大計謀:即創新、整合、并購、
國際化。打造四大財富:即軌道設備財富、機電設備財富、工程設備產
業和當代處事財富!叭阶摺背砷L方針:第一步,三年再造一個北車,
到2011 年實現販賣收入700 億元;第二步,四年時刻再翻一番,到2015
年實現販賣收入1400 億元;第三步,2020 年提高入天下500 強。

(二)被評估單元簡介
1.企業名稱:中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司
2.注冊成本:95,153 萬元
3.住所:遼寧省沈陽市經濟技能開拓區開拓大路28 號
4.企業范例:有限責任(法人獨資)
5.法定代表人:房志堅
6.策劃范疇:鐵路貨車制造及補綴;機車車輛配件、專用器械、大
型鋼布局、礦山機器裝備、工程機器裝備、五金、交電、化工(不含危

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 7
險品、易制毒品)、金屬原料、鋼材及構筑原料販賣;策劃本企業自產
產物及相干技能的出口營業;策劃本企業出產、科研所需的原輔原料、
機器裝備、儀器儀表、零配件及相干技能的入口營業;鍛、沖壓及加工
機器零件;裝備租賃;勞務調派(不含境外);技能開拓、咨詢營業。

7.企業輪廓及汗青沿革
中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司(簡稱“沈車公司”)創立
于1979 年11 月25 日,是我國以新造鐵路貨車和查驗鐵路貨車、內燃
機車為主,修、造并舉的機車車輛家產大型主干企業,附屬于中國北方
機車車輛家產團體公司。

2002 年,中國北方機車車輛家產團體公司和中國華融資產打點公
司配合出資,在將原鐵道部沈陽機車車輛廠后勤單元沈車醫院、經服公
司及所屬職工剝離基本上改制設立“中國北車團體沈陽機車車輛有限責
任公司”。公司初始注冊成本為人民幣87505 萬元。個中:北車團體出
資85549 萬元,占97.76%,華融資產打點公司出資1956 萬元,占2.24%。

2009 年6 月,華融資產打點公司將其持有的沈車公司的所有股權
轉讓給北車團體,沈車公司改觀為北車團體的全資子公司。

依據北車團體與沈陽市人民當局簽定的《遷居協議書》,2009 年
10 月16 日沈車公司全面啟動了整體遷居事變。2010 年3 月,沈車公司
完成老廠裝備、物資遷居,新廠產物試制事變,別離通過了新造貨車、
廠修貨車和多種鐵路配件產物的部級工藝評估和出產質量認證,同期完
成了全員競聘上崗事變,公司出產策劃步入正軌。

制止評估基準日2010 年9 月30 日,沈車公司對外投資企業有5 家,
個中2 家為全資子公司,3 家為參股企業。

序號 被投資單元名稱 投資日期 持股比例(%) 是否控股
1 沈陽鐵道制念頭有限責任公司 2005-12-01 100.00 是
2 北車(沈陽)物流成長有限公司 2010-06-23 100.00 是
3 北京北車物流成長有限責任公司 2003-08-04 9.43 否
4 中鐵沈陽鐵道設備有限公司 2007-09-02 38.00 否
5 遼寧沈車鑄業有限公司 2010-05-31 11.03 否

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 8
注:上表中前2 家企業納入了沈車公司歸并報表范疇,別的被投資
企業不納入企業歸并報表范疇。

8.執行的首要管帳政策
(1)執行《企業管帳準則》和《企業管帳制度》及其增補劃定。

(2)管帳年度自公歷一月一日至十二月三十一日止。

(3)以人民幣作為記賬本位幣。

(4)記賬基本和計價原則
接納借貸記賬法,管帳核算以權責產生制為記賬基本,以汗青本錢
為計價原則。

(5)應收金錢及幻魅賬籌備核算
公司應收金錢(包羅應收賬款和其他應收款等)按條約或協議價款
作為初始入賬金額。凡因債務人休業,依照法令清償措施清償后仍無法
收回;或因債務人衰亡,既無遺產可供清償,又無任務包袱人,確實無
法收回;或因債務人過時未能推行償債任務,經法定措施考核核準,該
等應收金錢列為幻魅賬喪失。

公司幻魅賬喪失核算接納備抵法,幻魅賬籌備提取接納單項測試與組合
測試(賬齡說明)相團結的要領。在資產欠債表日,除對列入歸并范疇
內母子公司之間應收金錢或有確鑿證據表白不存在減值的應收金錢不
計提幻魅賬籌備之外,公司對單項金額重大的應收金錢單獨舉辦減值測
試,經測試產生了減值的,按其將來現金流量現值低于其賬面代價的差
額,確定減值喪失,計提幻魅賬籌備。

對單項測試未減值的應收金錢,會同對單項金額非重大的應收款
項,按相同的名譽風險特性分別為多少組合,再按這些應收金錢組合在
資產欠債表日余額的必然比例計較確定減值喪失,計提幻魅賬籌備。應收
金錢按差異產物的販賣模式或客戶的名譽風險分另外名譽風險組合,確
定計提比譬喻下:

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 9
賬 齡 計提比例(%)
一年以內(含一年) —
一年以上至二年以內(含二年) 10%
二年以上至三年以內(含三年) 20%
三年以上至四年以內(含四年) 50%
四年以上至五年以內(含五年) 80%
五年以上 100%
(6)牢靠資產計價及其折舊要領
公司牢靠資產按本錢舉辦初始計量。個中,外購的牢靠資產的本錢
包羅買價、入口關稅等相干稅費,以及為使牢靠資產到達預定可行使狀
態前所產生的可直接歸屬于該資產的其他支出。自行制作牢靠資產的成
本,由制作該項資產到達預定可行使狀態前所產生的須要支出組成。投
資者投入的牢靠資產,按投資條約或協議約定的代價作為入賬代價,但
條約或協議約訂代價不公允的按公允代價入賬。

除已提足折舊仍繼承行使的牢靠資產和單獨計價入賬的土地之外,
公司對全部牢靠資產計提折舊。折舊要領接納年限均勻法。

公司的牢靠資產種別、估量行使壽命、估量凈殘值率和年折舊率如
下:
資產種別估量行使壽命(年) 估量凈殘值率年折舊率
衡宇、構筑物10~50 3%~5% 1.90%~9.70%
呆板裝備5~28 3%~5% 3.39%~19.40%
運輸器材5~15 3%~5% 6.33%~19.40%
其他2~12 3%~5% 7.92%~48.50%
(7)首要稅項和優惠政策
公司合用首要稅種包羅業務稅、增值稅、都市維護建樹稅、教誨
費附加、企業所得稅等,其稅率為:

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 10
稅種 稅率 計提依據
業務稅 5% 勞務收入
增值稅 17% 境內販賣
城建稅 7% 應交換轉稅額
教誨費附加 3% 應交換轉稅額
處所教誨費附加 1% 應交換轉稅額
所得稅 25% 應納稅所得額
9.資產、欠債狀況及策劃業績
沈車公司近三年資產、欠債及策劃環境如下:
金額單元:人民幣萬元
項目 2010年1-9月 2009年 2008年
總資產 300,120.44 281,194.51 303,696.17
總欠債 232,664.08 181,342.89 206,988.45
凈資產 67,456.36 99,851.62 96,707.72
業務收入 135,082.27 158,621.09 241,068.30
利潤總額 7,519.70 5,044.46 6,612.87
凈利潤 5,432.25 3,774.03 5,047.20
上表中管帳數據為母公司報表口徑,業經天健正信管帳師事宜全部
限公司審計,并出具無保存意見審計陳訴。

(四)其他陳訴行使者
指上述委托方、產權持有者、被評估單元以外的國有資產監視打點
機構、當局審批機構、評估行業禁錮機構等。

二、評估目標
按照北車團體整體上市時,北車團體和中國北車股份有限公司關于
沈陽機車車輛有限責任公司完成遷居改革后,由中國北車股份有限公司
向中國北車團體收購沈陽機車車輛有限責任公司資產的理睬,北車團體
于2010 年9 月23 日召開第六次黨政聯席集會會議,集會會議贊成向中國北車股
份有限公司協議轉讓北車團體所持有的沈陽機車車輛有限責任公司的
所有股權。


北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 11
為此,需對沈陽機車車輛有限責任公司的所有資產和相干欠債舉辦
舉辦評估,以確定沈陽機車車輛有限責任公司的股東所有權益代價,為
上述經濟舉動提供代價參考意見。

三、評估工具和評估范疇
(一)評估工具和評估范疇
評估工具:中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司的所有股東權
益。

評估范疇:中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司于評估基準日
的所有資產和相干欠債,詳細包羅活動資產、恒久股權投資、呆板裝備、
衡宇構筑物、無形資產、在建工程、其他非活動資產及相干欠債。

本次委估總資產賬面代價為300,120.44 萬元,總欠債為232,664.08
萬元,凈資產為67,456.36 萬元。上述報表數據業經天健正信管帳師事宜
所審計并出具無保存意見審計陳訴。

委托評估工具和評估范疇與經濟舉動涉及的評估工具和評估范疇
同等。

(二)首要資產環境
該公司納入評估范疇的首要資產包羅土地行使權、衡宇構筑物、機
器裝備、在建工程和存貨等。

土地1 宗,宗地面積819,870.32 平方米,為出讓性子土地,企業已
于2009 年10 月取得土地行使權證。

衡宇構筑物共47 項,構筑面積合計277,784.69 平方米,已辦證衡宇
46 項,構筑面積277,537.69 平方米,辦證率為99.91%,今朝企業尚未取
得房產證的衡宇構筑物1 項,為企業于2010 年9 月建成的停車庫,建
筑面積247 平方米。

修建物首要包羅:圍墻、階梯、鋼原料場、籃球場羽毛球場、雨水
工程、采暖工程、鐵蹊徑等。


北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 12
呆板裝備共計3008 臺(套),首要包羅:起重運輸、金屬切割、
金屬焊接、金屬外貌處理賞罰、動力裝備、壓力加工、涂裝出產線裝備、機
加工裝備。裝備以2007 年后購建為主,裝備整體技能狀況較好。

車輛共126 輛,首要范例包羅消防車、貨車、客車、福田小卡、農
用車、叉車、機車等,多在近七、八年內購買,車輛正常維護行使中。

電子裝備首要為近10 年購買的打印機、傳真機、復印機、畫圖儀、
收集裝備、檢測儀器等,共700 臺/套,用于策劃辦公,裝備行使狀況正
常。

在建工程所有為裝備安裝工程,均為一些零散采購的中小型裝備和
一些裝備改革工程。

存貨首要由原原料、產制品及在產物組成。原原料首要包羅貨車修
造所需的鋼材、外購配套部件、五金配件、備品備件等;產制品是已經
落成的改革車及交錯桿;在產物首要貨車半制品及原料。存貨漫衍于企
業車間、客棧及貨場。

(三)企業申報的其他無形資產環境
企業申報的賬面記錄的土地外其他無形資產首要為各類貨車造修
專用軟件及其他計較機軟件。

(四)企業申報的表外資產環境
無。

(五)引用其他機構出具的陳訴環境
無。

四、代價范例和界說
按照本項目標評估目標和評估工具的詳細環境,本次評估的代價類
型為市場代價。

本次評估選用市場代價范例。市場代價是指自愿買方和自愿賣方在
各自理性行事且未受任何強制的環境下,評估工具在評估基準日舉辦正
常公正買賣營業的代價預計數額。


北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 13
五、評估基準日
本項目資產評估基準日為2010 年9 月30 日。

此基準日是距評估經濟舉動打算實現日較為靠近的日期,由委托方
按照本項目整體事變打算確定的。

六、評估依據
(一)舉動依據
1. 中國北車團體公司《關于向中國北車股份有限公司協議轉讓沈
陽機車車輛有限責任公司資產的抉擇》(北車劃〔2010〕220號);
2. 委托方與北京中企華資產評估有限責任公司簽訂的評估營業合
同。

(二)法令、禮貌依據
1. 《中華人民共和國企業國有資產法》(2008年10月28日第十一屆
世界人民代表大會常務委員會第五次集會會議通過);
2. 《企業國有資產監視打點暫行條例》(中華人民共和國國務院令
第378號);
3. 《企業國有產權轉讓打點暫行劃定》(國務院國有資產監視打點
委員會令第3號);
4. 《企業國有資產評估打點暫行步伐》(國務院國有資產監視打點
委員會令第12號);
5. 《國有資產評估打點步伐》(中華人民共和國國務院令第91號);
6. 《國有資產評估打點步伐施行細則》(原國度國有資產打點局國
資辦發(1992)36號);
7. 國務院國有資產監視打點委員會《關于增強企業國有資產評估
打點事變有關題目的關照》(國資委產權[2006]274號);
8. 國務院國有資產監視打點委員會《關于中央企業國有產權協議
轉讓有關事項的關照》(國資發產權[2010]11號);
9. 《中華人民共和國公司法》(2005年10月27日第十屆世界人民代

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 14
表大會常務委員會第十八次集會會議修訂);
10. 《中華人民共和國土地打點法》;
11. 《中華人民共和京城市房地產打點法》;
12. 《中華人民共和國企業所得稅法》;
13. 《中華人民共和國城鎮國有土地出讓和轉讓暫行條例》(國務院
令55號);
14. 其他相干法令、禮貌、關照文件等。

(三)準則依據
1. 財務部《關于印發《資產評估準則—根基準則》和《資產評估職
業道德準則—根基準則》的關照》(財企[2004]20 號);
2. 中國資產評估協會《關于印發等7 項
資產評估準則的關照》(中評協[2007]189 號);
3. 中國資產評估協會《資產評估操縱類型意見》(試行)(中評協
[1996]03 號);
4. 中國資產評估協會關于印發《企業國有資產評估陳訴指南》的通
知(中評協[2008]218 號);
5. 中國注冊管帳師協會《注冊資產評估師存眷評估工具法令權屬指
導意見》(會協[2003]18 號);
6. 財務部《財務部關于實施資產評估準則有關制度跟尾題目的通
知》(財企[2008]343 號);
7. 財務部《2006企業管帳準則》;
8. 財務部《2006企業管帳準則-應用指南》及《2006企業管帳準則-
講授》;
9. 《城鎮土地估價規程》;
10. 《城鎮土地分等定級規程》(GB/T18507-2001);
11. 《土地操作近況分類》(GB/T 21010-2007)。

(四)權屬依據
1.國有資產產權掛號證;

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 15
2.衡宇構筑物全部權證;
3.國有土地行使權證;
4.車輛行駛證;
5.首要裝備購買條約及發票;
6.公司章程、基準日管帳報表、業務執照等;
7.相干營業條約及發票。

(五)取價依據
1.2010 年版《機電產物報價手冊》;
2.原國度經貿委、計委、內貿部、機器家產部、公安部、情形掩護
局連系宣布的國經貿經[1997]456 號《關于宣布汽車報廢尺度》的關照;
3.原國度經貿委、計委、公安部、環?偩诌B系宣布的國經貿
[1998]407 號《關于調解輕型載貨汽車報廢尺度》的關照;
4.原國度經貿委、計委、公安部、環保總局連系宣布的國經貿資源
[2000]1202 號《關于調解汽車報廢尺度多少劃定的關照》;
5.國務院令[2000]第294 號《中華人民共和國車輛購買稅暫行條例》;
6.國度稅務總局國稅函[2004]1327 號《關于審定部門車輛最低計稅價
格的關照》;
7.《機器家產建樹項目概算體例步伐及各項概算指標》機器計
(1995)1041 號;
8.評估基準日近期的《UDC 連系商情》、《慧聰商情》、《黑馬快訊》;
9.國度尺度《建樹工程工程量清單計價類型》(GB50500-2003);
10.《遼寧省建樹工程計價定額》(2008);
11.《遼寧省建樹工程安裝計價定額》(2008);
12.《遼寧省建樹工程裝飾裝修工程計價定額》(2008);
13.《遼寧省建樹工程計價依據建樹工程用度尺度》(2008);
14.提供的有關構筑物工程完工陳訴、完工結算和工程完工圖紙等;
15.遼寧工程造價信息2010 年9 月;

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 16
16.《鐵路根基建樹工程投資預估算計劃概預算費稅取值劃定》
([2008]11 號)
17.《鐵路工程概算定額》(2006)
18.鐵建根基建樹工程計劃概(預)算體例步伐
19.財務部財建[2002]394 號《根基建樹財政打點劃定》;
20.國度計委計價值[1999]1283 號《建樹項今朝期事變咨詢收費暫行
定》;
21.中華人民共和國國度成長打算委員會頒布的“招標署理處事收費
打點步伐”(計價值[2002]1980 號);
22.2007 年3 月30 日發改價值[2007]670 號,國度成長改良委、建樹
部關于印發《建樹工程監理費及相干處事打點劃定》關照;
23.2002 年1 月7 日國度計委、建樹部計價字[2002]10 號(關于宣布《工
程勘測計劃收費打點劃定》的關照);
24.疆域資源部關于嚴酷按國度尺度實驗《城鎮土地分等定級規程》
和《城鎮土地估價規程》的關照(疆域資發[2002]195 號)
25.疆域資源部《關于調解家產用地出讓最低價尺度實驗政策的通
知》(疆域資發[2009]56 號)
26.遼寧省實驗《中華人民共和國土地打點法》步伐(2002 年1 月31
日遼寧省第九屆人民代表大會第28 次集會會議關照)
27.遼寧省人民當局辦公廳《關于實驗征地域片綜合地價尺度的通
知》(遼政辦發[2010]2 號)
28. “關于《征收耕地開墾費、土地復墾費和耕地閑置費》的關照”(遼
政發[2000]48 號)
29.遼寧省財務廳遼寧省處所稅務局《關于耕地占用稅征收打點有
關屎的關照》(遼財稅[2008]115 號)
30. “關于發布《姑且調解后全省家產用地基準地價尺度》的關照”(遼
疆域資發[2007]97 號)
31.《關于印發城區土地級別基準地價出讓金及租金尺度的關照》

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 17
(沈規疆域發[2008]64 號)
32.評估基準日銀行貸款利率;
33.國度宏觀經濟、行業、地區市場及企業統計說明數據;
34.企業評估基準日及前三年的財政報表、審計陳訴及財政明細賬;
35.企業提供的財政打點、市場販賣等策劃資料;
36.企業收入、本錢、用度說明及猜測資料;
37.企業將來年度的成長籌劃、投資項目及所需資金打算;
38.企業的財政管帳核算制度;
39.企業職工人為福利政策及將來年度人為總額變革環境;
40.企業提供的部門條約、協議等;
41.企業所處行業職位及市場競爭說明資料;
42.現行的國度和處所稅收政策和劃定;
43.基準日近期國債收益率、同類上市公司有關指標;
44.Wind 證券投資說明系完好計的A 股上市公司的有關資料。

(六)其他參考依據
1.被評估單元提供的資產清查申報明細表;
2.《資產評估常用數據與參數手冊》;
3.國度有關部分頒布的統計資料和技能尺度資料;
4.北京中企華資產評估有限責任公司價值信息資料庫;
5.天健正信管帳師事宜所出具的審計陳訴;
6.評估機構網絡的其他有關資料。

七、評估要領
資產評估根基要領包羅市場法、收益法和本錢法三種要領。

憑證《資產評估準則---根基準則》,評估需按照評估目標、代價類
型、資料網絡環境等相干前提,適當選擇一種或多種資產評估要領。根
據國資委產權[2006]274號文《關于增強企業國有資產評估打點事變有關

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 18
題目的關照》,涉及企業代價的資產評估項目,以一連策劃為條件舉辦
評估時,原則上要求接納兩種以上要領舉辦評估。

市場法是指將委估資產與市場上買賣營業過的具有可比性的資產舉辦
較量,以參考資產的買賣營業價值為基本,加以調解批改后確定委估資產價
值的評估要領。因為無法得到與評估工具相似的市場買賣營業案例,因此本
次評估不接納市場法。

收益法是指將委估資產的預期將來收益依必然折現率折成現值以
確定其代價的評估要領。

本錢法也稱資產基本法,是指在公道評估企業各項資產代價和欠債
的基本上確定評估工具代價的評估思緒。

團結本項目評估工具特點,本次接納收益法、本錢法兩種要領舉辦
評估。

(一)本錢法
本錢法下種種資產的詳細評估要領如下:
1.關于活動資產的評估
對付庫存現金,評估職員采納盤貨倒推要領驗證基準日現金余額,
并同基準日的現金日志賬和總賬現金賬戶余額舉辦查對后確認評估值。

對付銀行存款,評估職員將賬面值同銀行對賬單、未達賬項的雙向
調理表舉辦了查對,并向銀行舉辦了詢證,按照函證及核實后的功效確
定評估值。

對付應收單據,評估職員抽查相干財政憑據和賬面記錄,以核實無
誤的經審計賬面值確認評估值。

對付應收金錢,采納個體認定、參考企業幻魅賬籌備計提尺度計較壞
賬風險喪失相團結的要領確定評估值。評估職員抽查了部門營業條約和
管帳憑據,并聯同審計師對大額金錢舉辦了函證,對付企業有確鑿證據
證明全額不能收回的金錢評估為零;對付列入歸并范疇內母子公司之間
應收金錢,經查對兩邊掛賬金額同等或經審計調解到達同等不影響凈資
產,以核實后賬面值確認評估值;對付前述兩種環境以外的其他應收款

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 19
項,參考企業計提幻魅賬籌備的要領按賬齡對該部門應收金錢計較幻魅賬風
險喪失,以經審計賬面原值減去幻魅賬風險喪失后的余額計較確定評估
值。對幻魅賬籌備評估為零。

對付預付賬款,參照應收金錢的評估要領舉辦評估。

對付應收股利,評估職員在核實股利分派政策及響應的總賬、明細
賬基本上以賬面值確定評估值。

存貨包羅原原料、產制品及在產物三類。

原原料首要為貨車制作補綴所需的鋼材、外購配套部件、五金配件、
備品備件等。對付市場價值顛簸較快、采購時刻較長的原原料本次評估
按基準日最新采購價確定其評估值;積存、銹蝕毀損的廢鋼、廢輪餅、
廢車軸按可變現凈值確定評估值;其余周轉較快、即用即買、賬面代價
與市場價基內情符的原原料,按核實后的賬面值確定評估值。

對付產制品,按照其出廠販賣價值減去販賣用度、所有稅金和恰當
數額的稅后凈利潤確定評估值。

在產物按核實后的帳面代價確認或參照產制談論估要領團結其完
工進度計較確定評估值。

2.關于恒久股權投資的評估
對付控股恒久投資企業,本次均接納收益法、本錢法兩種要領舉辦
了整體評估。評估職員憑證須要的評估措施,對此類公司的所有資產及
相干欠債實驗了實地勘查、市場觀測與詢證,以被投資企頤魅整體評估后
的股東所有權益代價乘以評估工具對其持股比例后確定該項恒久投資
的評估值。

對付上述整體評估外的其他參股恒久投資,本次評估在對其基準日
近期的資產及策劃狀況舉辦詳細核實的基本上,以取得的基準日財政報
告上的凈資產乘以評估工具對其持股比例后確定該項參股恒久投資的
評估值。

3.關于衡宇構筑物的評估

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 20
對衡宇構筑物,本次首要接納本錢法舉辦評估。

⑴重置全價簡直定
A.對付大型、代價高、重要的構筑物
重置全價=建安造價+前期用度及其他用度+資金本錢
按照內地執行的處所或行業定額尺度和有關取費文件,團結取得的
工程圖紙、概預算資料等,測算各分部工程的工程用度,計較出單元工
程用度。

按照國度和處所相干行政奇跡性收費劃定,確定前期用度及其他費
用。

按照衡宇建(構)筑物的正常建樹工期(按出產線整體思量)和基
準日同期貸款利率確定資金本錢。

資金本錢=(建安造價+前期用度及其他用度)×公道工期÷2×利率
B.對付代價量小,布局簡樸的建(構)筑物接納單方造價法確定其重
置單價。

⑵成新率簡直定
綜合成新率在現場勘測成新率和年限法成新率的基本上加權確定。

⑶評估值簡直定
將重置全價與成新率相乘,得出評估值。

4.關于呆板裝備的評估
本次接納本錢法舉辦評估。

評估值=重置全價×成新率
1)重置全價簡直定
①國產裝備重置全價的計較公式
國產裝備重置全價=裝備購買價值+運雜費+安裝調試費+基本費+前
期費及其他用度(如建樹單元打點費、工程監理費、勘測計劃費等)+資金
本錢-增值稅

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 21
如由供貨商認真運輸和安裝時(在購買價值中已含此部門價值),則
不再加計運雜及安裝調試費。

如裝備不需單獨的基本或基本已在建樹廠房時同一建樹,在計較設
備重置全價時不再一再思量裝備基本用度。

②入口裝備重置全價的計較公式
如存在海內同范例可更換裝備,按海內同型裝備重置全價確定要領
計較重置全價;如該類裝備海內無可更換裝備,則通過核實近期裝備合
同價、向入口裝備署理商詢價等方法綜合確定重置全價。

入口裝備重置全價=CIF 價(按基準日匯率換算)+關稅+增值稅+外貿
署理費+銀行手續費+商檢費+海內運雜費+安裝調試費+基本用度+前期
費及其他須要用度(如建樹單元打點費、工程監理費、勘測計劃費等)+
資金本錢-增值稅
當海外裝備制造廠家在中國有分銷點時,其分銷點所報的裝備價值
中已含有入口的各類稅費,則不加入口稅費。

③車輛重置全價簡直定
車輛重置全價由購買價、購買附加稅、其他用度(如驗車費、牌照
費、手續費等)三部門組成。

購買價:參照車輛地址地同類車型最新買賣營業的市場價值確定,其他
用度依據處所車輛打點部分的公道收費尺度程度確定。

車輛購買稅:按照2001 年國務院第294 下令《中華人民共和國車
輛購買稅暫行條例》等有關劃定確定。

2)成新率簡直定
①對付裝備,采納理論成新率加計勘測調解身分的要領確定最終成
新率。

②對付車輛,以車輛里程法、年限法兩種要領按照孰低原則確定成
新率,然后團結現場勘測環境舉辦調解。

③對付一樣平常小型裝備首要按年限法計較其成新率。對付市場買賣營業活
躍的老舊電子裝備,直接按二手裝備價值作價。


北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 22
3)評估值簡直定
評估值=重置全價×成新率
5.關于在建工程的評估
對在建工程接納本錢法舉辦評估。憑證正常環境下在評估基準日重
新形成該在建工程已經完成的工程量所需產生的所有效度確定重置價
值,當明明存在貶值時,還需扣除各項貶值額。

6.關于無形資產的評估
(1)無形資產-土地行使權
對付土地行使權,憑證地價評估的根基原則和估價措施,接納基準
地價系數修處死、市場較量法兩種要領舉辦評估。鑒于兩種要領求得的
地價都較量切合內地的現實地價程度且相差幅度不大,故本次評估接納
簡樸算術均勻值作為土地評估的最終功效。

(2)其他無形資產
對付軟件類無形資產,本次接納市場法舉辦評估。

7.關于遞延所得稅資產的評估
對付遞延所得稅資產,評估職員在核實相干分類組成、財政憑據、
計較依據及計較進程基本上確認評估值。

8.關于欠債的評估
活動欠債包羅短期借錢、應付單據、應付賬款、預收賬款、應付職
工薪酬、應交稅費、應付股利、其他應付款。恒久欠債包羅恒久應付款、
其他非活動欠債。對欠債科目,評估職員按照企業提供的各項目明細表
及相干財政資料,對賬面值舉辦核實,以企業現實應包袱的欠債確定評
估值。

(二)收益法
1.收益法評估思緒
收益法是指通過將被評估企業預期收益資產化或折現以確定評估
工具代價的評估思緒。

本次評估接納將來收益折現法舉辦評估測算。即以將來多少年度內

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 23
的企業自由現金流量作為依據,接納恰當折現率折現后加總計較得出營
業性資產代價,然后再加上恒久投資代價、溢余資產代價、非業務性資
產代價減去有息債務得出股東所有權益代價。

2.收益模子及首要參數的選取
企頤魅整體代價由正常策劃勾當中發生的業務現金流和與正常策劃
勾當無關的其他資產代價組成。

企頤魅整體代價=業務性資產代價+恒久投資代價+溢余資產代價+非
業務性資產代價
股東所有權益代價=企頤魅整體代價-有息債務代價
⑴ 業務性資產代價
對付業務性資產代價,本次別離將明晰預期期內的自由現金流、明
確猜測期后的自由現金流折現后的所得數值相加后予以確定,詳細公式
如下:
t=n
P=ΣRt /(1+i)t+Pn /(1+i)n
t=1
式中:P 為業務性資產代價;
i 為折現率;
t 為猜測年度;
Rt 為第t 年自由現金流量;
Pn 為第n 年末值;
n 為猜測第末年。

⑵非業務性資產代價
非業務性資產是指與企業收益無直接相關的,不發見效益的資產,
此類資產不發生利潤,會增大資產局限,低落企業利潤率。對此類資產
代價直接引用本錢法評估功效。

⑶恒久投資代價
本次收益法評估接納母公司口徑猜測企業將來年度現金流,對企業
部屬子公司、參股公司的投資代價按其單獨評估后的股權代價確定。


北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 24
⑷溢余資產代價
溢余資產是指與企業策劃無直接相關的,高出企業策劃所需的多余
資產,如溢余錢幣資金等類資產。

⑸有息債務代價
有息債務指基準日企業必要付息的債務,包羅短期借錢、一年內到
期的非活動欠債、恒久借錢等,接納本錢法評估確認評估值。

八、評估措施實驗進程和環境
本次評估進程先容如下:
(一)接管委托
中國北方機車車輛家產團體公司正式確定北京中企華資產評估有
限責任公司為本項目標評估機構后,我公司與委托方簽訂了評估營業約
定書,明晰了評估目標、評估工具及范疇和評估基準日。

(二)制定評估打算并組織評估步隊
針對本項目現實環境和資產漫衍的環境,為了擔保質量、同一評估
要領和參數,我們同一擬定了資產評估現場事變打算、資產評估操縱方
案,并按照項目必要組建響應的評估步隊。

(三)資產清查
在企業如實申報資產并看待評估資產舉辦全面自查的基本上,評估
職員于2010 年10 月26 日至11 月12 日對納入評估范疇內的資產、欠債、
汗青收入本錢等舉辦了全面的現場清稽核實,清查內容首要為核實實物
數目、行使狀態、產權及其他影響評估作價的重要身分等。資產清查步
驟如下:
1.指導企業相干的財政與資產打點職員在資產清查的基本上,憑證
評估機構的要求掛號填報資產。

2.評估職員依據資產評估明細表、汗青及將來猜測數據,并針對不
同資產的性子及特點,采納差異的勘測要領舉辦清查。如對現金、存貨,
評估職員舉辦了盤貨和現場勘測;對呆板裝備,評估職員查閱了首要設

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 25
備的完工驗收記錄、運行日記、重大事情陳訴書、大補綴和技改等技能
資料和文件,并通過與裝備打點職員和操縱職員的普及交換,相識裝備
的汗青改觀及運行環境,按照其技能狀況填寫現場勘測記錄;對衡宇建
筑物,按照衡宇的技能狀況和查驗記錄填寫衡宇現場勘測記錄表;對付
土地行使權權,現場勘測宗地所處的地理位置、情形、交通環境、籌劃
限定前提、配套裝備辦法等,填寫土地觀測表。評估職員就企業提供的
汗青數據及猜測表與各年損益表、販賣明細表舉辦了查對,綜合相識了
企業申報數據的精確性、總收入變革趨勢、收入組成的變革環境、販賣
的地區漫衍環境、首要客戶環境、首要產物方針市場以及產物價值的變
化趨勢和引起價值變革的首要身分等環境,在此基本上對猜測數據舉辦
了須要的說明、判定和調解。

3.核實產權證明文件
對評估范疇內的裝備、車輛、房產和土地的行使權舉辦觀測,同時
網絡被評估資產的產權歸屬證明文件、相干容許行使協議等,以確認做
到產權清楚。

(四)評定估算
11 月12 日~11 月25 日,評估職員對從觀測現場網絡的資料舉辦分
析和匯總,團結本項目現實環境確定種種資產的作價原則。明晰評估參
數和價值尺度后,分資產種別舉辦說明、計較和評估,制定各專業評估
陳訴。

(五)匯總考核
11 月26 日~12 月2 日,評估項目組將分項陳訴舉辦匯總,得出評
估起源功效,撰寫總陳訴初稿。

陳訴初稿完成后,由公司內核委員會對陳訴舉辦三級考核,就評估
陳訴起源功效與委托方互換意見,按照考核意見修改陳訴。

(六)提交陳訴
2010 年12 月3 日,將正式評估陳訴提交委托方。

九、評估假設

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 26
(一)評估假設
1、本評估遵循一連策劃的假設,即被評估資產憑證今朝的用途和
行使的方法、局限、頻度、情形等繼承行使,在此基本上確定評估要領、
參數和依據。即將來收益猜測是以企業基準日存量資產為基本,僅思量
現有資產的更新及少量實物資產的投資;
2、將來猜測年度影響企業策劃的國度現行的有關法令、禮貌及企
業所屬行業的根基政策除已知外無重大變革,宏觀經濟形勢除已知外不
會呈現重大變革;企業所處地域的政治、經濟和社會情形無重大變革;
3、國度現行利率、匯率、稅收政策等除已知外無重大改變;
4、本陳訴資產評估功效計較進程中涉及的相干參數及所接納的價
格尺度為基于評估基準日市場狀況做出,若基準日后因為宏觀政策以及
其他緣故起因引致的市場狀況產生重大變革而使被評估企業隨之做出策劃
計策和打算的根天性調解,本評估功效不創立。

5、公司將來將采納的管帳政策和編寫此份陳訴時所接納的管帳政
策在重要方面根基同等;
6、猜測期內沈車公司從事貨車制造和補綴行營業所需的各項策劃
證照可以或許一連取得。

7、將來各年度沈車公司均能維持與首要客戶、經銷商及供給商的
精采營業相關;
8、沈車公司今朝的打點體制、策劃模式、營業布局在將來猜測年
度根基保持穩固。

9、公司策劃中最重要的方針客戶--鐵道部的采購政策沒有重大變
化;
10、無其他人力不行抗拒身分及不行預見身分對企業造成重大倒霉
影響。

按照資產評估的要求,認定這些假設前提在評估基準日時創立,當
將來經濟情形產生較大變革時,將不包袱因為假設前提改變而推導出不
同評估結論的責任。


北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 27
十、評估結論
按照國度有關資產評估的劃定,憑證須要的評估措施,本公司的評
估職員對委托評估的資產實驗了實地勘查、市場觀測與詢證,本次接納
本錢法、收益法兩種要領對中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司的
所有股東權益在評估基準日2010 年9 月30 日的市場代價舉辦了評估。

在評估基準日企業一連策劃條件下,經天健正信管帳師事宜所審計
后企業申報的賬面總資產為300,120.44 萬元,總欠債為232,664.08 萬元,
凈資產為67,456.36 萬元。按照以上評估事變,得出如下評估結論:
(一)本錢法評估功效
接納本錢法評估后總資產為308,803.92 萬元,總欠債為208,524.07
萬元,凈資產為100,279.85 萬元,凈資產增值32,823.49 萬元,增值率
48.66%。評估結論具體環境見資產評估功效匯總表及評估明細表。

金額單元:人民幣萬元
賬面代價 評估代價 增減值 增值率%
項目
A B C=B-A D=C/A*100%
活動資產 1 95,823.79 97,165.50 1,341.71 1.40
非活動資產 2 204,296.65 211,638.42 7,341.77 3.59
恒久股權投資 3 17,141.06 18,323.73 1,182.67 6.90
投資性房地產 4 0.00 0.00 0.00
牢靠資產 5 146,336.64 151,560.69 5,224.05 3.57
在建工程 6 279.71 265.99 -13.71 -4.90
油氣資產 7 0.00 0.00 0.00
無形資產 8 40,276.18 41,224.94 948.76 2.36
個中:土地行使權 9 40,000.34 40,911.53 911.19 2.28
其他非活動資產 10 263.06 263.06 0.00 0.00
資產總計 11 300,120.44 308,803.92 8,683.48 2.89
活動欠債 12 118,381.54 118,381.54 0.00 0.00
非活動欠債 13 114,282.54 90,142.53 -24,140.01 -21.12
欠債總計 14 232,664.08 208,524.07 -24,140.01 -10.38
凈資產 15 67,456.36 100,279.85 32,823.49 48.66

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 28
按上表,本錢法下中國北車團體所持有的沈陽機車車輛有限責任公
司的所有股東權益代價為100,279.85 萬元。

(二)收益法評估功效
接納收益法評估后股東所有權益代價為96,449.90 萬元,評估增值
28,993.54 萬元,增值率42.98%。

按上述功效,收益法下中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司的
所有股東權益代價為96,449.90 萬元。

(三)評估結論簡直定
兩種要領股東所有權益代價評估功效差別額為3,829.95 萬元,差別
率3.82%,收益法的評估功效略低于本錢法評估功效。

本次評估最終確定選取本錢法評估功效作為本陳訴評估結論,首要
緣故起因如下:
軌道交通設備行業與天下經濟、本國經濟以及海表里商業親近相
關,泛起周期性特點。今朝天下經濟雖已有向好趨勢,但尚未啟穩,軌
道交通設備行業將來走勢同樣很不清朗,這種周期性特點會對企業將來
的紅利程度發生直接影響。

因為軌道交通設備行業將來紅利程度與國度財富政策、行業籌劃、
鋼材價值走勢以及國度在鐵路建樹和都市軌道交通建樹等方面的投入
力度巨細等諸多身分親近相干,上述各項身分中任何一項的顛簸,城市
導致企業將來收入的不確定性。

因此,本次評估不接納收益法評估功效作為本陳訴評估結論。

十一、出格事項聲名
以下為在評估進程中已發明也許影響評估結論但非評估職員執業
程度和手段所能評定估算的有關事項(包羅但不限于):
(一) 評估結論是北京中企華資產評估有限責任公司出具的,受詳細
介入本次項目標評估職員的執業程度和手段的影響;
(二) 本評估功效是反應評估工具在本次評估目標下,按照果真市場
原則確定的現行價值,沒有思量未來也許包袱的抵押、包管事件,以及

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 29
非凡的買賣營業方也許追加支付的價值等對評估代價的影響,也未思量國度
宏觀經濟政策產生變革以及遇有天然力和其他不行抗力對資產價值的
影響。當前述前提以及評估中遵循的一連策劃原則等產生變革時,評估
功效會失效;
(三) 按照中注協會協[2003]18號文《注冊資產評估師存眷評估工具法
律權屬指導意見》的劃定,注冊評估師執行資產評估營業的目標是對評
估工具代價舉辦估算并頒發專業意見,對評估工具法令權屬確認或頒發
意見不在注冊資產評估師的執業范疇;
(四) 由委托方、產權持有者、被評估單元和其他當事人提供的與評
估相干的經濟舉動文件、業務執照、產權證明文件、財政報表、管帳憑
證、資產明細及其他有關資料,是體例本陳訴的基本。委托方、產權持
有者、被評估單元和相干當事人應對其提供的以上評估原始資料的真實
性、正當性和完備性包袱責任;
(五) 對企業存在的也許影響資產評估值的瑕疵事項,在企業未作特
殊聲名而評估職員已推行評估措施仍無法獲知的環境下,評估機構及評
估職員不包袱相干責任;
(六) 在評估陳訴出具前評估師已與委托方舉辦了須要雷同,并提醒
評估陳訴行使者需公道領略并適當行使本評估陳訴,評估師及評估機構
不包袱相干當事人決定的責任;
(七)在納入本次評估范疇需治理房產證的衡宇構筑物中,有1項尚未
取得房產證。對付以上尚未取得房產證的衡宇構筑物,中國北車團體沈
陽機車車輛有限責任公司理睬其產權屬于該公司全部,權屬無爭議且申
報數據精確。

十二、評估陳訴行使限定的聲名
(一)本評估陳訴只能用于陳訴中載明的評估目標和用途,因行使不
當造成的效果與具名注冊評估師及其地址評估機構無關;
(二)本評估陳訴行使者包羅委托方、評估營業約定書中約定的其他
評估陳訴行使者和國度法令、禮貌劃定的評估陳訴行使者,除此之外,

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 30
任何機構或小我私人不能因為獲得評估陳訴而成為評估陳訴行使者;未經委
托方容許,我公司不會隨意向他人提供或果真;未征得我公司贊成,評
估陳訴的內容亦不得被摘抄、引用或披露于果真媒體,但法令、禮貌規
定以及相干當事方還有約定的除外;
(三)本陳訴書評估結論行使有用期為自評估基準日2010 年9 月30
日起一年;當評估目標在評估基準日后的一年內實現時,可以將評估結
論作為實現本次評估目標的參考依據,高出一年,需從頭舉辦資產評估。

本次評估結論亦受外部市場情形變革等身分的影響,如市場前提或資產
狀況等產生重大變革時,需從頭評估;
(四)本陳訴系評估師依據國度法令禮貌出具的專業性結論,需經評
估機構及評估師具名、蓋印后,依據國度法令禮貌的有關劃定,在完成
資產評估陳訴存案后,方可發生法令劃定的效力、正式行使。

十三、評估陳訴日
本陳訴書提交委托方的時刻為:2010 年12 月3 日。

十四、具名蓋印
法定代表人:孫月煥 注冊資產評估師: 郭羅生
注冊資產評估師: 許秀玲
北京中企華資產評估有限責任公司
二〇一〇年十二月三日

北車團體擬將所持有的沈車公司所有股權轉讓給北車股份項目資產評估陳訴書
北京中企華資產評估有限責任公司 31
評估陳訴附件
一、與評估目標相對應的經濟舉動文件
二、企業管帳報表
三、企業法人業務執照
四、評估工具涉及的首要權屬證明資料
五、企業理睬函
六、具名注冊資產評估師的理睬函
七、北京中企華資產評估有限責任公司資格 證書
八、北京中企華資產評估有限責任公司法人業務執照副本
九、具名注冊資產評估師資格證書

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司
制止2 0 1 0 年9 月3 0 日止及2 0 0 9 年度
財政報表的審計陳訴
天健正信審(2010)NZ字第011188號
天健正信管帳師事宜所
AscendaCertifiedPublicAccountants

審計陳訴
天健正信審(2010)NZ字第011188號
中國北方機車車輛家產團體公司:
我們審計了后附的中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司(以下簡稱沈車公司)財政報表,
包羅2010 年9 月30 日、2009 年12 月31 日的資產欠債表、歸并資產欠債表,2010 年1-9 月、2009
年度的利潤表、歸并利潤表和現金流量表、歸并現金流量表及股東權益變換表、歸并股東權益變
動表,以及財政報表附注。

一、打點層對財政報表的責任
憑證企業管帳準則的劃定體例財政報表是沈車公司打點層的責任。這種責任包羅:(1)計劃、
實驗和維護與財政報表體例相干的內部節制,以使財政報表不存在因為舞弊或錯誤而導致的重大
錯報;(2)選擇和運用適當的管帳政策;(3)做出公道的管帳預計。

二、注冊管帳師的責任
我們的責任是在實驗審計事變的基本上對財政報表頒發審計意見。我們憑證中國注冊管帳師
審計準則的劃定執行了審計事變。中國注冊管帳師審計準則要求我們遵守職業道德類型,打算和
實驗審計事變以對財政報表是否不存在重大錯報獲取公道擔保。

審計事變涉及實驗審計措施,以獲取有關財政報表金額和披露的審計證據。選擇的審計措施
取決于注冊管帳師的判定,包羅對因為舞弊或錯誤導致的財政報表重大錯報風險的評估。在舉辦
風險評估時,我們思量與財政報表體例相干的內部節制,以計劃適當的審計措施,但目標并非對
內部節制的有用性頒發意見。審計事變還包羅評價打點層選用管帳政策的適當性和做出管帳預計
的公道性,以及評價財政報表的總體列報。

我們信托,我們獲取的審計證據是充實、恰當的,為頒發審計意見提供了基本。

三、審計意見
我們以為,沈車公司財政報表已經憑證企業管帳準則的劃定體例,在全部重大方面公允反應
了沈車公司2010 年9 月30 日、2009 年12 月31 日的財政狀況以及2010 年1-9 月、2009 年度的
策劃成就和現金流量。

中國注冊管帳師
天健正信管帳師事宜全部限公司
中國·北京中國注冊管帳師
陳訴日期:2010年12月2 日

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 1 頁
中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司
制止2010 年9月30 日止及2009年度
財政報表附注
體例單元:中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司 金額單元:人民幣元
一、 公司的根基環境
中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司(以下簡稱公司或本公司) 于遼寧省沈陽市
工商打點機構注冊掛號,2009 年12 月20 日換發的企業法人業務執照號為210100000023495
(1-1),注冊成本95,153 萬元,注冊地點:沈陽經濟技能開拓區開拓大路28 號,法定代表
人:房志堅。

本公司的前身為沈陽機車車輛廠,創立于1979 年11 月25 日。2000 年9 月1 日,經鐵
道部黨組核準,原中車公司重組為南北團體公司,沈陽機車車輛廠為中國北車團體公司所屬
企業。2002 年9 月18 日正式改制注冊為中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司。

本公司屬鐵路機車設備制造業,策劃范疇首要包羅:鐵路貨車制造及補綴;機車車輛配
件、專用器械、大型鋼布局、礦山機器裝備、工程機器裝備、五金、交電、化工(不含傷害
品、易制毒品)、金屬原料、鋼材及構筑原料販賣;策劃本企業自產產物及相干技能的出口
營業;策劃本企業出產、科研所需的原輔原料、機器裝備、儀器儀表、零配件及相干技能的
入口營業;鍛、沖壓及加工機器零件;裝備租賃;勞務調派(不含境外);技能開拓、咨詢
處事。

公司附屬于國資委所屬的中國北方機車車輛家產團體公司,為團體公司的二級子企業。

公司憑證《公司法》劃定成立了法人管理布局,董事會為公司的最高權利機構,監事會為股
東的派出監視機構。公司的營業組織布局由總司理辦公室、出產部、販賣部、策劃籌劃部、
財政部、綜合打點部和各出產分廠等構成。

二、 公司首要管帳政策、管帳預計和前期過錯
(一) 財政報表的體例基本
本公司以一連策劃為基本,按照現實產生的買賣營業和事項,憑證《企業管帳準則—根基準
則》和其他各項詳細管帳準則、應用指南及準則表明的劃定舉辦確認和計量,在此基本上編
制財政報表。體例切合企業管帳準則要求的財政報表必要行使預計和假設,這些預計和假設
會影響到財政陳訴日的資產、欠債和或有欠債的披露,以及陳訴時代的收入和用度。

(二) 遵循企業管帳準則的聲明

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 2 頁
本公司體例的財政報表切合《企業管帳準則》的要求,真實、完備地反應了本公司2010
年9 月30 日、2009 年12 月31 日的財政狀況和2010 年1-9 月、2009 年度的策劃成就和現
金流量等有關信息。

(三) 管帳時代
本公司管帳年度為公積年度,即每年1 月1 日起至12 月31 日止。

本財政陳訴的管帳時代為2009 年1 月1 日至2010 年9 月30 日。

(四) 記賬本位幣
本公司以人民幣為記賬本位幣。

(五) 統一節制下和非統一節制下企業歸并的管帳處理賞罰要領
1. 統一節制下的企業歸并
對付統一節制下的企業歸并,歸并方在企業歸并中取得的資產和欠債,憑證歸并日在被
歸并方的賬面代價計量。歸并方取得的凈資產賬面代價與付出的歸并對價賬面代價(或刊行
股份面值總額)的差額,調解成本公積;成本公積不敷沖減的,調解留存收益。

2. 非統一節制下的企業歸并
對付非統一節制下的企業歸并,歸并本錢為購置方在購置日為取得對被購置方的節制權
而支付的資產、產生或包袱的欠債以及刊行的權益性證券的公允代價。通過多次互換買賣營業分
步實現的非統一節制下企業歸并,區分個體財政報表和歸并財政報表舉辦相干管帳處理賞罰:
(1)在個體財政報表中,以購置日之前所持被購置方的股權投資的賬面代價與購置日
新增投資本錢之和,作為該項投資的初始投資本錢;購置日之前持有的被購置方的股權涉及
其他綜合收益的,在處理該項投資時將與其相干的其他綜合收益(譬喻,可供出售金融資產
公允代價變換計入成本公積的部門,下同)轉入當期投資收益。

(2)在歸并財政報表中,對付購置日之前持有的被購置方的股權,憑證該股權在購置
日的公允代價舉辦從頭計量,公允代價與其賬面代價的差額計入當期投資收益;購置日之前
持有的被購置方的股權涉及其他綜合收益的,與其相干的其他綜合收益轉為購置日所屬當期
投資收益。

購置方為舉辦企業歸并產生的審計、法令處事、評估咨詢等中介用度以及其他相干打點
用度,于產生時計入當期損益;購置方作為歸并對價刊行的權益性證券或債務性證券的買賣營業
用度,計入權益性證券或債務性證券的初始確認金額。

購置方對歸并本錢大于歸并中取得的被購置方可識別凈資產公允代價份額的差額,確認
為商譽。購置方對歸并本錢小于歸并中取得的被購置方可識別凈資產公允代價份額的,經復
核后歸并本錢仍小于歸并中取得的被購置方可識別凈資產公允代價份額的差額,計入當期損益。

(六) 歸并財政報表的體例要領

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 3 頁
本公司將擁有現實節制權的子公司和非凡目標主體納入歸并財政報表范疇。

本公司歸并財政報表憑證《企業管帳準則第33 號-歸并財政報表》及相干劃定的要求
體例,歸并時歸并范疇內的全部重大內部買賣營業和往來業已抵銷。子公司的股東權益中不屬于
母公司所擁有的部門作為少數股東權益在歸并財政報表中股東權益項下單獨列示。

子公司與本公司接納的管帳政策或管帳時代紛歧致的,在體例歸并財政報表時,憑證本
公司的管帳政策或管帳時代對子公司財政報表舉辦須要的調解。

對付非統一節制下企業歸并取得的子公司,在體例歸并財政報表時,以購置日可識別凈
資產公允代價為基本對其個體財政報表舉辦調解;對付統一節制下企業歸并取得的子公司,
在體例歸并財政報表時,視同歸并后形成的陳訴主體自最終節制方開始實驗節制時一向是一
體化存續下來的,對歸并資產欠債表的期初數舉辦調解,同時比擬力報表的相干項目舉辦調解。

(七) 現金及現金等價物簡直定尺度
本公司在體例現金流量表時所確定的現金,是指本公司的庫存現金以及可以隨時用于支
付的存款;現金等價物,是指本公司持有的限期短、活動性強、易于轉換為已知金額現金、
代價變換風險很小的投資。

(八) 外幣營業
本公司對產生的外幣營業,接納營業產生日中國人民銀行授權中海外匯買賣營業中心發布的
中間價折合為人民幣記賬。資產欠債表日,外幣錢幣性項目按中國人民銀行授權中海外匯交
易中心發布的中間價折算,由此發生的匯兌損益,除屬于與切合成本化前提資產有關的借錢
發生的匯兌損益,予以成本化計入相干資產本錢外,別的計入當期損益。以汗青本錢計量的
外幣非錢幣性項目,仍接納營業產生日中國人民銀行授權中海外匯買賣營業中心發布的中間價折
算,不改變其記賬本位幣金額。

(九) 金融器材
1. 金融器材的分類、確認依據和計量要領
本公司的金融資產包羅:以公允代價計量且其變換計入當期損益的金融資產、應收金錢
(相干聲名見本附注二、(十))、可供出售金融資產和持有至到期投資。金融資產的分類取
決于本公司及其子公司對金融資產的持故意圖和持有手段。

本公司的金融欠債包羅:以公允代價計量且其變換計入當期損益的金融欠債和其他金融
欠債。

(1)以公允代價計量且其變換計入當期損益的金融資產
包羅買賣營業性金融資產和直接指定為以公允代價計量且其變換計入當期損益的金融資產,
憑證取得時的公允代價作為初始確認金額,相干的買賣營業用度在產生時計入當期損益。付出的
價款中包括已宣告但尚未發放的現金股利或已到付息期但尚未領取的債券利錢,單獨確以為

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 4 頁
應收項目。本公司在持有該等金融資產時代取得的利錢或現金股利,確以為投資收益。資產
欠債表日,本公司將該等金融資產的公允代價變換計入當期損益。處理該等金融資產時,該
等金融資產公允代價與初始入賬金額之間的差額確以為投資收益,同時調解公允代價變換損益。

(2)持有至到期投資
指到期日牢靠、回收金額牢靠或可確定,且本公司有明晰意圖和手段持有至到期的非衍
生金融資產。本公司對持有至到期投資,按取得時的公允代價和相干買賣營業用度之和作為初始
確認金額。付出的價款中包括的已到付息期但尚未領取的債券利錢的,單獨確以為應收項目。

持有至到期投資在持偶然代憑證攤余本錢和現實利率確認利錢收入,計入投資收益,F實利
率在取得持有至到期投資時確定,在隨后時代保持穩固。現實利率與票面利率不同很小的,
按票面利率計較利錢收入,計入投資收益。處理持有至到期投資時,將所取得價款與該投資
賬面代價之間的差額確以為投資收益。

如本公司因持故意圖或手段產生改變,使某項投資不再適相助為持有至到期投資,則將
其重分類為可供出售金融資產,并以公允代價舉辦后續計量。重分類日,該投資的賬面代價
與公允代價之間的差額計入全部者權益,在該可供出售金融資產產生減值或終止確認時轉
出,計入當期損益。

(3)可供出售金融資產
指初始確認時即被指定為可供出售的非衍生金融資產,即本公司沒有分別為以公允代價
計量且其變換計入當期損益的金融資產、持有至到期投資、貸款和應收金錢的金融資產。

本公司可供出售金融資產按取得時的公允代價和相干買賣營業用度之和作為初始確認金額。

付出的價款中包括已到付息期但尚未領取的債券利錢或已宣告但尚未發放的現金股利,單獨
確以為應收項目。本公司可供出售金融資產持偶然代取得的利錢或現金股利,確以為投資收
益。資產欠債表日,可供出售資產按公允代價計量,其公允代價變換計入“成本公積-其他
成本公積”。

處理可供出售金融資產時,將取得的價款和該金融資產的賬面代價之間的差額,計入投
資收益,同時,將原直接計入全部者權益的公允代價變換累計額對應處理部門的金額轉出,
計入投資收益。

(4)以公允代價計量且其變換計入當期損益的金融欠債
指買賣營業性金融欠債和直接指定為以公允代價計量且其變換計入當期損益的金融欠債,具
體包羅:A.為了近期內回購而包袱的金融欠債;B.本公司基于風險打點、計謀投資必要
等,直接指定為以公允代價計量且其變換計入當期損益的金融欠債;C.不作為有用套期工
具的衍生器材。

本公司持有該類金融欠債按公允代價計價,不扣除未來結清金融欠債時也許產生的買賣營業
用度。如不得當按公允代價計量時,本公司將該類金融欠債改按攤余本錢計量。

(5)其他金融欠債

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 5 頁
本公司的其他金融欠債是指除以公允代價計量且其變換計入當期損益的金融欠債以外
的金融欠債。首要包羅企業刊行的債券、因購置商品發生的應付賬款、恒久應付款等。其他
金融欠債按其公允代價和相干買賣營業用度之和作為初始確認金額。接納攤余本錢舉辦后續計量。

本公司擁有的其他不屬于以公允代價計量且其變換計入當期損益的金融欠債的財政擔
保條約等,按其公允代價和相干買賣營業用度之和作為初始確認金額。在初始計量后按《企業會
計準則第13 號-或有事項》確定的金額,和按《企業管帳準則第14 號—收入》的原則確定
的累計攤銷額后的余額兩者中的較高者舉辦后續計量。

2. 金融資產轉移簡直認依據和計量要領
本公司的金融資產轉移,包羅下列兩種氣象:
(1)將收取金融資產現金流量的權力轉移給另一方;
(2)將金融資產轉移給另一方,但保存收取金融資產現金流量的權力,并包袱將收取
的現金流量付出給最終收款方的任務,同時滿意下列前提:
A.從該金融資產收到對等的現金流量時,才有任務將其付出給最終收款方。企業產生
短期墊付款,但有權全額收回該墊付款并憑證市場上同期銀行貸款利率計收利錢的,視同滿
足本前提。

B.按照條約約定,不能出售該金融資產或作為包管物,但可以將其作為對最終收款方
付出現金流量的擔保。

C.有任務將收取的現金流量實時付出給最終收款方。企業無權將該現金流量舉辦再投
資,但憑證條約約定在相鄰兩次付出隔斷期內將所收到的現金流量舉辦現金或現金等價物投
資的除外。企業憑證條約約定舉辦再投資的,該當將投資收益憑證條約約定付出給最終收款方。

已將金融資產全部權上險些全部的風險和酬金轉移給轉入方的,終止確認該金融資產;
保存了金融資產全部權上險些全部的風險和酬金的,不終止確認該金融資產。

既沒有轉移也沒有保存金融資產全部權上險些全部的風險和酬金的,別離下列環境處理賞罰:
(1)放棄了對該金融資產節制的,終止確認該金融資產。

(2)未放棄對該金融資產節制的,憑證其繼承涉入所轉移金融資產的水平確認有關金
融資產,并響應確認有關欠債。

3. 金融欠債終止確認前提
金融欠債的現時任務所有或部門已經掃除的,終止確認該金融欠債或其一部門。金融負
債所有或部門終止確認的,將終止確認部門的賬面代價與付出的對價(包羅轉出的非現金資
產或包袱的新金融欠債)之間的差額,計入當期損益。

4. 金融器材的公允代價確定要領
存在活潑市場的金融器材,以活潑市場中的報價確定其公允代價。不存在活潑市場的金
融器材,接納估值技能確定其公允代價。估值技能包羅參考認識環境并自愿買賣營業的各方最近

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 6 頁
舉辦的市場買賣營業中行使的價值、參照實質上溝通的其他金融資產的當前公允代價、現金流量
折現法等。接納估值技能時,盡也許最洪流平行使市場參數,鐫汰行使與本公司及其子公司
特定相干的參數。

5. 金融資產減值測試要領、減值籌備計概要領
資產欠債表日,本公司對以公允代價計量且其變換計入當期損益的金融資產以外的金融
資產的賬面代價舉辦搜查。

對付持有至到期投資,有客觀證據表白其產生了減值的,按照其賬面代價與估量將來現
金流量現值之間差額計較確認減值喪失;計提后若有證據表白其代價已規復,原確認的減值
喪失可予以轉回,記入當期損益,但該轉回的賬面代價不高出假定不計提減值籌備環境下該
金融資產在轉回日的攤余本錢。

對付可供出售金融資產,假如其公允代價呈現一連大幅度降落,且預期該降落為非暫且
性的,則按照其初始投資本錢扣除已收回本金和已攤銷金額及當期公允代價后的差額計較確
認減值喪失;在計提減值喪失時將原直接計入全部者權益的公允代價降落形成的累計喪失一
并轉出,計入“資產減值喪失”。

(十) 應收金錢
本公司應收金錢(包羅應收賬款和其他應收款等)按條約或協議價款作為初始入賬金額。

凡因債務人休業,依照法令清償措施清償后仍無法收回;或因債務人衰亡,既無遺產可供清
償,又無任務包袱人,確實無法收回;或因債務人過時未能推行償債任務,經法定措施考核
核準,該等應收賬款列為幻魅賬喪失。

本公司幻魅賬喪失核算接納備抵法。在資產欠債表日,除對列入歸并范疇內母子公司之間
應收金錢或有確鑿證據表白不存在減值跡象的應收金錢不計提幻魅賬籌備之外,本公司對單項
金額重大的應收金錢單獨舉辦減值測試,經測試產生了減值的,按其將來現金流量現值低于
其賬面代價的差額,確定減值喪失,計提幻魅賬籌備;對單項測試未減值的應收金錢,匯同對
單項金額非重大的應收金錢,按賬齡為風險特性分別為多少組合,再按這些應收金錢組合在
資產欠債表日余額的必然比例計較確定減值喪失,計提幻魅賬籌備。

應收金錢以賬齡為風險特性分別名譽風險組合,確定計提比譬喻下:
計提比例
賬齡
應收賬款其他應收款
一年以內— —
1—2 年10% 10%
2—3 年20% 20%
3—4 年50% 50%
4—5 年80% 80%

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 7 頁
計提比例
賬齡
應收賬款其他應收款
5 年以上100% 100%
本公司以應收債權向銀行等金融機構轉讓、質押或貼現等方法融資時,按攝影關條約的
約定,當債務人到期未送還該項債務時,若本公司負有向金融機構還款的責任,則該應收債
權作為質押貸款處理賞罰;若本公司沒有向金融機構還款的責任,則該應收債權作為轉讓處理賞罰,
并確認債權的轉讓損益。

本公司收回應收金錢時,將取得的價款和應收金錢賬面代價之間的差額計入當期損益。

(十一) 存貨
1. 存貨的分類
存貨是指本公司在一般勾當中持有以備行使的原料和物料等。首要包羅原原料、廉價半
制品及在產物(在研品)、庫存商品(產制品)、周轉原料(包裝物、低值易耗品等)、委托
加工物資、外購半制品等。

2. 發出存貨的計價要領
存貨在取得時,按本錢舉辦初始計量,包羅采購本錢、加工本錢和其他本錢。存貨發出
時,接納加權均勻法確定發出存貨的現實本錢。

3. 存貨可變現凈值簡直定依據及存貨減價籌備的計概要領
資產欠債表日,存貨憑證本錢與可變現凈值孰低計量。年尾,在對存貨舉辦全面盤貨的
基本上,對付存貨因被裁減、所有或部門陳舊過期等緣故起因導致本錢高于可變現凈值的部門,
提取存貨減價籌備。存貨減價籌備按單個存貨項目標本錢高于其可變現凈值的差額提取。

4. 存貨的盤存制度
本公司的存貨盤存制度為永續盤存制。本公司按期對存貨舉辦清查,盤紅利得和盤吃虧
失計入當期損益。

5. 低值易耗品和包裝物的攤銷要領
周轉原料(低值易耗品和包裝物)接納一次攤銷法攤銷。

(十二) 恒久股權投資
本公司的恒久股權投資包羅對子公司的投資、春聯營企業的投資和其他恒久股權投資。

1. 初始投資本錢簡直定
本公司對子公司的投資憑證初始投資本錢計價,控股歸并形成的恒久股權投資的初始計
量拜見本附注四統一節制下和非統一節制下企業歸并的管帳處理賞罰要領。追加或收回投資調解
恒久股權投資的本錢。


中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 8 頁
本公司對被投資單元具有配合節制或重大影響的恒久股權投資,以及對被投資單元不具
有配合節制或重大影響,而且在活潑市場中沒有報價、公允代價不能靠得住計量的恒久股權投
資,均憑證初始投資本錢計價。

2. 后續計量及損益確認要領
本公司對子公司的投資的后續計量接納本錢法核算,體例歸并財政報表時憑證權益法進
行調解。除取得投資時現實付出的價款或對價中包括的已宣告但尚未發放的現金股利或利潤
外,憑證享有被投資單元宣密告放的現金股利或利潤確認投資收益。

本公司對被投資單元具有配合節制或重大影響的恒久股權投資,后續計量接納權益法核
算。恒久股權投資的初始投資本錢大于投資時應享有被投資單元可識別凈資產公允代價份額
的,不調解恒久股權投資的初始投資本錢;恒久股權投資的初始投資本錢小于投資時應享有
被投資單元可識別凈資產公允代價份額的,其差額該當計入當期損益,同時調解恒久股權投
資的本錢。取得恒久股權投資后,憑證應享有或應分管的被投資單元實現的凈損益的份額,
確認投資損益并調解恒久股權投資的賬面代價。本公司憑證被投資單元宣告分配的利潤或現
金股利計較應分得的部門,響應鐫汰恒久股權投資的賬面代價。

本公司對被投資單元不具有配合節制或重大影響,而且在活潑市場中沒有報價、公允價
值不能靠得住計量的恒久股權投資,后續計量接納本錢法核算。

3. 確定對被投資單元具有配合節制、重大影響的依據
配合節制,是指憑證條約約定對某項經濟勾當所共有的節制,僅在與該項經濟勾當相干
的重要財政和策劃決定必要分享節制權的投資方同等贊成時存在。投資企業與其他方對被投
資單元實驗配合節制的,被投資單元為其合營企業;重大影響,是指對一個企業的財政和經
營政策有參加決定的權利,但并不可以或許節制可能與其他方一路配合節制這些政策的擬定。投
資企業可以或許對被投資單元施加重大影響的,被投資單元為其聯營企業。

4. 減值測試要領及減值籌備計概要領
資產欠債表日,若因時價一連下跌或被投資單元策劃狀況惡化等緣故起因使恒久股權投資存
在減值跡象時,按照單項恒久股權投資的公允代價減行止理用度后的凈額與恒久股權投資預
計將來現金流量的現值兩者之間較高者確定恒久股權投資的可收回金額。恒久股權投資的可
收回金額低于賬面代價時,將資產的賬面代價減記至可收回金額,減記的金額確以為資產減
值喪失,計入當期損益,同時計提響應的資產減值籌備。恒久股權投資減值喪失一經確認,
在往后管帳時代不再轉回。

(十三) 牢靠資產
1. 牢靠資產確認前提
牢靠資產指同時滿意與該牢靠資產有關的經濟好處很也許流入企業和該牢靠資產的成

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 9 頁
本可以或許靠得住地計量前提的,為出產商品、提供勞務、出租或策劃打點而持有的行使壽命高出
一個管帳年度的有形資產。

2. 種種牢靠資產的折舊要領
除已提足折舊仍繼承行使的牢靠資產,本公司對全部牢靠資產計提折舊。折舊要領接納
年限均勻法。

本公司按照牢靠資產的性子和行使環境,確定牢靠資產的行使壽命和估量凈殘值。并在
年度終了,對牢靠資產的行使壽命、估量凈殘值和折舊要領舉辦復核,如與原先預計數存在
差此外,舉辦響應的調解。

本公司的牢靠資產種別、折舊年限、殘值率和年折舊率如下:
資產種別估量行使壽命(年) 估量凈殘值率年折舊率
衡宇、構筑物10~50 3%~5% 1.90%~9.70%
呆板裝備5~28 3%~5% 3.39%~19.40%
運輸器材5~15 3%~5% 6.33%~19.40%
其他2~12 3%~5% 7.92%~48.50%
3. 牢靠資產的減值測試要領、減值籌備計概要領
資產欠債表日,牢靠資產憑證賬面代價與可收回金額孰低計價。若單項牢靠資產的可收
回金額低于賬面代價,將資產的賬面代價減記至可收回金額,減記的金額確以為資產減值損
失,計入當期損益,同時計提響應的資產減值籌備。牢靠資產減值喪失一經確認,在往后會
計時代不再轉回。

4. 其他聲名
本公司牢靠資產按本錢舉辦初始計量。個中,外購的牢靠資產的本錢包羅買價、入口關
稅等相干稅費,以及為使牢靠資產到達預定可行使狀態前所產生的可直接歸屬于該資產的其
他支出。自行制作牢靠資產的本錢,由制作該項資產到達預定可行使狀態前所產生的須要支
出組成。投資者投入的牢靠資產,按投資條約或協議約定的代價作為入賬代價,但條約或協
議約訂代價不公允的按公允代價入賬。購置牢靠資產的價款高出正常名譽前提延期付出,實
質上具有融資性子的,牢靠資產的本錢以購置價款的現值為基本確定。現實付出的價款與購
買價款的現值之間的差額,除應予成本化的以外,在名譽時代內計入當期損益。

當牢靠資產被處理、可能預期通過行使或處理不能發生經濟好處時,終止確認該牢靠資
產。牢靠資產出售、轉讓、報廢或毀損的處理收入扣除其賬面代價和相干稅費后的金額計入
當期損益。

(十四) 在建工程
本公司自行制作的在建工程按現實本錢計價,現實本錢由制作該項資產到達預定可行使

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 10 頁
狀態前所產生的須要支出組成。本公司的在建工程首要新廠建樹衡宇構筑物、在安裝裝備、
更新改革項目。

已到達預定可行使狀態但尚未治理完工決算的牢靠資產,憑證預計代價確定其本錢,并
計提折舊;待治理完工決算后,再按現實本錢調解原本的暫估代價,但不調解原已計提的折
舊額。

資產欠債表日,本公司對在建工程憑證賬面代價與可收回金額孰低計量,按單項工程可
收回金額低于賬面代價的差額,計提在建工程減值籌備,計入當期損益,同時計提響應的資
產減值籌備。在建工程減值喪失一經確認,在往后管帳時代不再轉回。

(十五) 借錢用度
本公司產生的借錢用度,可直接歸屬于切合成本化前提的資產的購建可能出產的,予以
成本化,計入相干資產本錢;其他借錢用度,在產生時按照其產生額確以為用度,計入當期
損益。切合成本化前提的資產,是指必要顛末相等長時刻的購建可能出產勾當才氣到達預定
可行使可能可販賣狀態的牢靠資產、投資性房地產和存貨等資產。

同時滿意下列前提時,借錢用度開始成本化:(1)資產支出已經產生,資產支出包羅為
購建可能出產切合成本化前提的資產而以付出現金、轉移非現金資產可能包袱帶息債務情勢
產生的支出;(2)借錢用度已經產生;(3)為使資產到達預定可行使可能可販賣狀態所須要
的購建可能出產勾當已經開始。

在成本化時代內,每一管帳時代的成本化金額,為購建可能出產切合成本化前提的資產
而借入專門借錢的,以專門借錢當期現實產生的利錢用度,減去將尚未動用的借錢資金存入
銀行取得的利錢收入或舉辦暫且性投資取得的投資收益后的金額確定。為購建可能出產切合
成本化前提的資產而占用了一樣平常借錢的,按照累計資產支出高出專門借錢部門的資產支出加
權均勻數乘以所占用一樣平常借錢的成本化率,計較確定一樣平常借錢應予成本化的利錢金額。利錢
成本化金額,不高出當期相干借錢現實產生的利錢金額。

切合成本化前提的資產在購建可能出產進程中產生非正常間斷、且間斷時刻持續高出3
個月的,停息借錢用度的成本化。在間斷時代產生的借錢用度確以為用度,計入當期損益,
直至資產的購建可能出產勾當從頭開始。假如間斷是所購建可能出產的切合成本化前提的資
產到達預定可行使可能可販賣狀態須要的措施,借錢用度繼承成本化。

購建可能出產切合成本化前提的資產到達預定可行使可能可販賣狀態時,遏制借錢用度
成本化。

(十六) 無形資產
無形資產是指本公司擁有可能節制的沒有實物形態的可識別非錢幣性資產,包羅軟件、
土地行使權等。

無形資產憑證本錢舉辦初始計量。購入的無形資產,按現實付出的價款和相干支出作為

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 11 頁
現實本錢。投資者投入的無形資產,按投資條約或協議約定的代價確定現實本錢,但條約或
協議約訂代價不公允的,按公允代價確定現實本錢。

本公司在取得無形資產時說明判定其行使壽命,分別為行使壽命有限和行使壽命不確定
的無形資產。

行使壽命有限的無形資產,在行使壽命內接納直線法攤銷,并在年度終了,對無形資產
的行使壽命和攤銷要領舉辦復核,如與原先預計數存在差此外,舉辦響應的調解。行使壽命
有限的無形資產攤銷要領如下:
種別行使壽命攤銷要領備注
土地行使權-非行政劃撥地50 直線法—
其他2-10 直線法—
行使壽命不確定的無形資產不予攤銷。本公司在每個管帳時代對行使壽命不確定的無形
資產的行使壽命舉辦復核,當有確鑿證據表白其行使壽命是有限的,則預計其行使壽命,按
直線法舉辦攤銷。行使壽命不確定的無形資產,無論是否存在減值跡象,每年都舉辦減值測試。

資產欠債表日,本公司對無形資產憑證其賬面代價與可收回金額孰低計量,按單項資產
可收回金額低于賬面代價的差額計提無形資產減值籌備,響應的資產減值喪失計入當期損
益。無形資產減值喪失一經確認,在往后管帳時代不再轉回。

(十七) 商譽
商譽為非統一節制下企業歸并本錢高出應享有的被投資單元或被購置方可識別凈資產
于取得日或購置日的公允代價份額的差額。

與子公司有關的商譽在歸并財政報表上單獨列示,與聯營企業和合營企業有關的商譽,
包括在恒久股權投資的賬面代價中。

在財政報表中單獨列示的商譽至少在每年年末舉辦減值測試。減值測試時,商譽的賬面
代價依據相干的資產組可能資產組組合可以或許從企業歸并的協同效應中受益的環境分攤至受
益的資產組或資產組組合。

(十八) 估量欠債
本公司產生與或有事項相干的任務并同時切合以下前提時,在資產欠債表中確以為估量
欠債:(1)該任務是本公司包袱的現時任務;(2)該任務的推行很也許導致經濟好處流出企
業;(3)該任務的金額可以或許靠得住地計量。

估量欠債憑證推行相干現時任務所需支出的最佳預計數舉辦初始計量,并綜合思量與或
有事項有關的風險、不確定性和錢幣時刻代價等身分。錢幣時刻代價影響重大的,通過對相
關將來現金流出舉辦折現后確定最佳預計數。本公司于資產欠債表日對估量欠債的賬面代價
舉辦復核,并對賬面代價舉辦調解以反該當前最佳預計數。

(十九) 收入

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 12 頁
1. 販賣商品
本公司販賣的商品在同時滿意下列前提時,按從購貨方已收或應收的條約或協議價款的
金額確認販賣商品收入:(1)已將商品全部權上的首要風險和酬金轉移給購貨方;(2)既沒
有保存凡是與全部權相接洽的繼承打點權,也沒有對已售出的商品實驗有用節制;(3)收入
的金額可以或許靠得住地計量;(4)相干的經濟好處很也許流入企業;(5)相干的已產生或將產生
的本錢可以或許靠得住地計量。

條約或協議價款的收取接納遞延方法,實質上具有融資性子的,憑證應收的條約或協議
價款的公允代價確定販賣商品收入金額。

2. 提供勞務
在統一管帳年度內開始并完成的勞務,在完成勞務時確認收入;假如勞務的開始和完成
分屬差異的管帳年度,在資產欠債表日提供勞務買賣營業的功效可以或許靠得住預計的,接納落成百分
比法確認提供勞務收入。本公司按照已完事變的丈量確定提供勞務買賣營業的落成進度(落成百
分比)。

在資產欠債表日提供勞務買賣營業功效不可以或許靠得住預計的,別離下列環境處理賞罰:
A、已經產生的勞務本錢估量可以或許獲得賠償的,憑證已經產生的勞務本錢金額確認提供
勞務收入,并按溝通金額結轉勞務本錢。

B、已經產生的勞務本錢估量不可以或許獲得賠償的,將已經產生的勞務本錢計入當期損益,
不確認提供勞務收入。

本公司與其他企業簽署的條約或協議包羅販賣商品和提供勞務時,販賣商品部門和提供
勞務部門可以或許區分且可以或許單獨計量的,將販賣商品的部門作為販賣商品處理賞罰,將提供勞務的
部門作為提供勞務處理賞罰。販賣商品部門和提供勞務部門不可以或許區分,或雖能區分但不可以或許單
獨計量的,將販賣商品部門和提供勞務部門所有作為販賣商品處理賞罰。

3. 讓渡資產行使權
本公司在與讓渡資產行使權相干的經濟好處可以或許流入和收入的金額可以或許靠得住的計量時
確認讓渡資產行使權收入。

利錢收入按行使錢幣資金的行使時刻和合用利率計較確定。行使費收入金額,憑證有關
條約或協議約定的收費時刻和要領計較確定。

(二十) 當局補貼
當局補貼,是指本公司從當局無償取得錢幣性資產或非錢幣性資產,但不包羅當局作為
企業全部者投入的成本。

當局補貼為錢幣性資產的,憑證收到或應收的金額計量;當局補貼為非錢幣性資產的,
憑證公允代價計量;公允代價不能靠得住取得的,憑證名義金額(人民幣1 元)計量。


中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 13 頁
與資產相干的當局補貼,本公司確以為遞延收益,并在相干資產行使壽命內均勻分派,
計入當期損益?墒,憑證名義金額計量的當局補貼,直接計入當期損益。

與收益相干的當局補貼,用于賠償本公司往后時代的相干用度或喪失的,確以為遞延收
益,并在確認相干用度的時代,計入當期損益;用于賠償本公司已產生的相干用度或喪失的,
直接計入當期損益。

已確認的當局補貼必要返還的,存在相干遞延收益的,沖減相干遞延收益賬面余額,超
出部門計入當期損益;不存在相干遞延收益的,直接計入當期損益。

(二十一) 遞延所得稅資產/遞延所得稅欠債
本公司的所得稅接納資產欠債表債務法核算。資產、欠債的賬面代價與其計稅基本存在
差此外,憑證劃定確認所發生的遞延所得稅資產和遞延所得稅欠債。

在資產欠債表日,對付當期和早年時代形成的當期所得稅欠債(或資產),憑證稅禮貌
定計較的預期應交納(或返還)的所得稅金額計量;對付遞延所得稅資產和遞延所得稅欠債,
按照稅禮貌定,憑證預期收回該資產或清償該欠債時代的合用稅率計量。

遞延所得稅資產簡直認以本公司很也許取得用來抵扣可抵扣暫且性差別、可抵扣吃虧和
稅款抵減的應納稅所得額為限。在無法明晰預計可抵扣暫且性差別預期轉回時代也許取得的
應納稅所得額時,不確認與可抵扣暫且性差別相干的遞延所得稅資產。對子公司、聯營企業
及合營企業投資相干的應納稅暫且性差別發生的遞延所得稅欠債,予以確認,但同時滿意能
夠節制應納稅暫且性差別轉回的時刻且該暫且性差別在可預見的將來很也許不會轉回的,不
予確認;對子公司、聯營企業及合營企業投資相干的可抵扣暫且性差別發生的遞延所得稅資
產,該可抵扣暫且性差別同時滿意在可預見的將來很也許轉回即在可預見的未來有處理該項
投資的明晰打算,且估量在處理該項投資時,除了有足夠的應納稅所得以外,尚有足夠的投
資收益用以抵扣可抵扣暫且性差別時,予以確認。

資產欠債表日,對遞延所得稅資產的賬面代價舉辦復核。除企業歸并、直接在全部者權
益中確認的買賣營業可能事項發生的所得稅外,本公司將當期所得稅和遞延所得稅作為所得稅費
用或收益計入當期損益。

(二十二) 策劃租賃、融資租賃
假如租賃條款在實質大將與租賃資產全部權有關的所有風險和酬金轉移給承租人,該租
賃為融資租賃,其他租賃則為策劃租賃。

1. 本公司作為出租人
融資租賃中,在租賃開始日本公司按最低租賃收款額與初始直接用度之和作為應收融資
租賃款的入賬代價,同時記錄未包管余值;將最低租賃收款額、初始直接用度及未包管余值
之和與其現值之和的差額確以為未實現融資收益。未實現融資收益在租賃期內各個時代接納
現實利率法計較確認當期的融資收入。


中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 14 頁
策劃租賃中的租金,本公司在租賃期內各個時代憑證直線法確認當期損益。產生的初始
直接用度,計入當期損益。

2. 本公司作為承租人
融資租賃中,在租賃開始日本公司將租賃資產公允代價與最低租賃付款額現值兩者中較
低者作為租入資產的入賬代價,將最低租賃付款額作為恒久應付款的入賬代價,其差額作為
未確認融資用度。初始直接用度計入租入資產代價。未確認融資用度在租賃期內各個時代采
用現實利率法計較確認當期的融資用度。本公司接納與自有牢靠資產相同等的折舊政策計提
租賃資產折舊。

策劃租賃中的租金,本公司在租賃期內各個時代憑證直線法計入相干資產本錢或當期損
益;產生的初始直接用度,計入當期損益。

(二十三) 應付職工薪酬
職工薪酬,是指本公司為得到職工提供的處事而給以各類情勢的酬金以及其他相干支
出。首要包羅人為、獎金、補助和津貼、職工福利費、社會保險費及住房公積金、工會經費、
職工教誨經費、非錢幣性福利、辭退福利和其他與得到職工提供的處事相干的支出。

1. 辭退福利
本公司在職工勞動條約到期之前掃除與職工的勞動相關,可能為勉勵職工自愿接管削減
而提出給以賠償的提議,當本公司已經擬定正式的掃除勞動相關打算(或提出自愿削減提議)
并即將實驗,且本公司不能片面撤回掃除勞動相關打算或削減提議的,確認因掃除與職工
的勞動相關給以賠償而發生的估量欠債,同時計入當期損益。

2. 其他方法的職工薪酬
本公司在職工提供處事的管帳時代,將應付的職工薪酬確以為欠債,除辭退福利外,根
據職工提供處事的受益工具計入主營營業本錢及打點用度。

(二十四) 首要管帳政策、管帳預計的改觀
1. 管帳政策改觀
本公司陳訴期無管帳政策改觀事項。

2. 管帳預計改觀
本公司陳訴期無管帳預計改觀事項。

(二十五) 前期管帳過錯矯正
公司2007 年度將代中國北車團體沈陽機車車輛工貿總公司發放改制企業退養職員的費
用作為本公司用度處理賞罰,并調解了2007 年度未分派利潤,未確認對工貿公司的債權。2009
年已對該項過錯舉辦了矯正及重述,矯正后,調增2008 年年頭全部者權益4,868,575.00 元,
個中調增年頭未分派利潤4,868,575.00 元,調增其他應收款4,868,575.00 元。


中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 15 頁
三、 稅項
(一) 首要稅種及稅率
1. 流轉稅及附加稅費
稅目納稅(費)基本稅(費)率備注
業務稅勞務收入 5%或3%
境內販賣貨品17%
增值稅
水費收入13%
城建稅應交換轉稅額7%
教誨費附加應交換轉稅額3%
處所教誨費附加應交換轉稅額1%
2. 企業所得稅
公司名稱稅率備注
本公司25%
沈陽機車車輛鐵道制念頭有限責任公司25% 子公司
北車(沈陽)物流成長有限公司25% 子公司
3. 房產稅
房產稅憑證房產原值的90%為納稅基準,稅率為1.2%,或以租金收入為納稅基準,稅
率為12%。

4. 小我私人所得稅
員工小我私人所得稅由本公司代扣代繳。

(二) 稅收優惠及批文
按照財稅(2001)54 號及國稅函(2001)862 號文劃定,本公司向鐵道部體系提供的貨
車補綴收入免征增值稅。

四、 企業歸并及歸并財政報表
(一) 子公司環境
通過投資設立或投資等方法取得的子公司
子公司名稱(全稱) 子公司范例注冊地營業性子注冊成本法人代表策劃范疇
沈陽機車車輛鐵道制念頭
有限責任公司
全資子公司
沈陽開拓大
路28 號
家產制造 11,696 萬元李靜明
鐵路客貨車制動裝
置等配件制造販賣

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 16 頁
子公司名稱(全稱) 子公司范例注冊地營業性子注冊成本法人代表策劃范疇
北車(沈陽)物流成長有
限公司
全資子公司
沈陽開拓大
路28 號
倉儲、販賣2,000 萬元郭永強
倉儲,鋼材、軌道
交通配件等販賣
續上表
持股比例(%)
子公司名稱(全稱)
直接間接
表決權
比例
年尾現實
出資額
實質上組成對子公司凈
投資的其他項目余額
是否
歸并
沈陽機車車輛鐵道制念頭有限責
任公司
100% 100% 116,958,947.16 是
北車(沈陽)物流成長有限公司100% 100% 20,000,000.00 是
續上表
子公司名稱(全稱) 企業范例組織機構代碼
少數股東
權益
少數股東權益頂用于沖減
少數股東損益的金額
沈陽機車車輛鐵道制念頭有限責任公司有限公司11766154-X
北車(沈陽)物流成長有限公司有限公司55532860-8
(二) 陳訴期納入歸并范疇的主體和不再納入歸并范疇的主體
1. 陳訴期新納入歸并范疇的子公司
名稱納入時刻改觀緣故起因
2010 年9 月末
凈資產
2010 年6-9 月
凈利潤
北車(沈陽)物流成長有限公司2010 年6 月新設19,976,418.80 -23,581.20
2. 陳訴期內無不再納入歸并范疇的子公司
(三) 陳訴期沒有產生的統一節制下企業歸并
五、 歸并財政報表項目注釋
(一) 錢幣資金
項目 2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
現金15,714.35 6,057.31
銀行存款204,220,444.49 35,362,714.31
其他錢幣資金30,000.00 30,000.00
合計204,266,158.84 35,398,771.62

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 17 頁
(二) 應收單據
(1)應收單據分類
種類 2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
銀行承兌匯票76,800.00
貿易承兌匯票3,200,000.00 800,000.00
合計3,276,800.00 800,000.00
(2)期末無已質押的應收單據。

(3)期末無因出票人無力履約轉為應收賬款的單據。

(4)期末無已背書未到期的單據。

(三) 應收賬款
(1)應收賬款按種別列示如下:
2010 年9 月30 日
種別賬面金額幻魅賬籌備
金額比例金額計提比例
凈額
單項金額重大的應收賬款175,671,115.82 66.99% 2,560,381.47 1.46% 173,110,734.35
單項金額不重大但按名譽
風險特性組合后該組合的
風險較大的應收賬款
其他不重大應收賬款 86,560,601.18 33.01% 8,733,593.63 10.09% 77,827,007.55
合 計 262,231,717.00 100.00% 11,293,975.10 4.31% 250,937,741.90
2009 年12 月31 日
種別賬面金額幻魅賬籌備
金額比例金額計提比例
凈額
單項金額重大的應收賬款112,519,290.59 53.76% 2,179,033.36 1.94% 110,340,257.23
單項金額不重大但按名譽
風險特性組合后該組合的
風險較大的應收賬款
其他不重大應收賬款 96,785,839.39 46.24% 3,735,402.58 3.86% 93,050,436.81
合 計 209,305,129.98 100.00% 5,914,435.94 2.83% 203,390,694.04
注:本公司將1000 萬元及以上單項應收賬款認定為單項金額重大的應收賬款。

(2)應收賬款按賬齡說明列示如下:
2010 年9 月30 日
賬齡布局
金額比例幻魅賬籌備凈額
1 年以內193,951,468.63 73.96% 193,951,468.63
1-2 年(含) 45,480,713.46 17.34% 4,548,071.35 40,932,642.11

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 18 頁
2010 年9 月30 日
賬齡布局
金額比例幻魅賬籌備凈額
2-3 年(含) 17,630,574.22 6.72% 3,526,114.84 14,104,459.38
3-4 年(含) 3,803,180.17 1.45% 1,901,590.09 1,901,590.08
4-5 年(含) 237,908.50 0.09% 190,326.80 47,581.70
5 年以上1,127,872.02 0.44% 1,127,872.02
合計262,231,717.00 100.00% 11,293,975.10 250,937,741.90
2009 年12 月31 日
賬齡布局
金額比例幻魅賬籌備凈額
1 年以內 164,906,601.90 78.79% 164,906,601.90
1-2 年(含) 38,732,238.69 18.51% 3,873,223.87 34,859,014.82
2-3 年(含) 4,338,520.57 2.07% 867,704.12 3,470,816.45
3-4 年(含) 199,896.80 0.10% 99,948.40 99,948.40
4-5 年(含) 271,562.33 0.13% 217,249.86 54,312.47
5 年以上 856,309.69 0.40% 856,309.69
合計 209,305,129.98 100.00% 5,914,435.94 203,390,694.04
(3)期末單項金額重大或雖不重大但單獨舉辦減值測試的應收賬款幻魅賬籌備計提環境
應收賬款內容
2010 年9 月30
日賬面金額
幻魅賬籌備金額
計提比

來由
內蒙古坤德物流股份有限公司66,500,000.00
鐵道部新造廠修貨車63,951,713.49
沈陽北車西屋軌道制動技能有限公司34,640,362.93 814,567.53 2.35%
沈陽石蠟化工槽車運輸有限公司10,579,039.40 1,745,813.94 16.50%
經單獨測試未發
現其存在減值跡
象,按賬齡計提
幻魅賬籌備
合計175,671,115.82 2,560,381.47 1.46%
(4)本陳訴期內無現實核銷的應收賬款環境
(5)本陳訴期應收賬款中無持有本公司5%(含5%)以上表決權股份的股東單元欠款。

(6)期末應收賬款前五名單元列示如下:
單元名稱
與本公司
相關
2010 年9 月30

賬齡
占應收賬款總
額的比例(%)
內蒙古坤德物流股份有限公司非關聯方66,500,000.00 1 年以內25.36%
鐵道部新造廠修貨車非關聯方63,951,713.49 1 年以內24.39%
沈陽北車西屋軌道制動技能有限公司合營企業34,640,362.93 2 年以內13.21%
沈陽石蠟化工槽車運輸有限公司非關聯方10,579,039.40 1-3 年4.03%
沈陽鐵路局蘇家屯車輛段非關聯方9,095,398.08 4 年以內3.47%
合 計184,766,513.90 70.46%
(四) 其他應收款
(1)其他應收款按種別說明列示如下:

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 19 頁
2010 年9 月30 日
種別賬面金額幻魅賬籌備
金額比例金額計提比例
凈額
單項金額重大的其他應收款10,000,000.00 17.02% 10,000,000.00
單項金額不重大但按名譽風
險特性組合后該組合的風險
較大的其他應收款
其他不重大其他應收款 48,750,757.25 82.98% 1,963,952.57 4.03% 46,786,804.68
合 計 58,750,757.25 100.00% 1,963,952.57 3.34% 56,786,804.68
2009 年12 月31 日
種別賬面金額幻魅賬籌備
金額比例金額計提比例
凈額
單項金額重大的其他應收款
單項金額不重大但按名譽風
險特性組合后該組合的風險
較大的其他應收款
其他不重大其他應收款 25,985,224.37 100.00% 494,805.60 1.90% 25,490,418.77
合 計 25,985,224.37 100.00% 494,805.60 1.90% 25,490,418.77
注:本公司將1000 萬元及以上單項其他應收款認定為單項金額重大的其他應收款。

(2)其他應收款按賬齡說明列示如下:
賬齡布局 2010 年9 月30 日
金額比例幻魅賬籌備凈額
1 年以內40,047,840.72 68.16% 40,047,840.72
1-2 年(含) 18,436,418.29 31.38% 1,843,641.83 16,592,776.46
2-3 年(含) 55,814.16 0.10% 11,162.83 44,651.33
3-4 年(含) 203,072.35 0.35% 101,536.18 101,536.17
4-5 年(含)
5 年以上7,611.73 0.01% 7,611.73
合計58,750,757.25 100.00% 1,963,952.57 56,786,804.68
2009 年12 月31 日
賬齡布局
金額比例幻魅賬籌備凈額
1 年以內24,819,550.59 95.52% 24,819,550.59
1-2 年(含) 478,962.00 1.84% 47,896.20 431,065.80
2-3 年(含) 252,368.40 0.97% 50,473.68 201,894.72
3-4 年(含) 60,165.87 0.23% 30,082.94 30,082.93
4-5 年(含) 39,123.65 0.15% 31,298.92 7,824.73
5 年以上335,053.86 1.29% 335,053.86 0.00
合計25,985,224.37 100.00% 494,805.60 25,490,418.77
(3)期末單項金額重大或雖不重大但單獨舉辦減值測試的其他應收款幻魅賬籌備計提情

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 20 頁

其他應收款內容
2010 年9 月30
日賬面金額
幻魅賬籌備金額
計提比

來由
沈車勞服公司10,000,000.00
經單獨測試未發明其存在減值
跡象,按賬齡計提幻魅賬籌備
合計10,000,000.00
(4)本陳訴期內無現實核銷的應收賬款環境
(5)本陳訴期其他應收款中無持有本公司5%(含5%)以上表決權股份的股東單元欠
款。

(6)期末其他應收款前五名單元列示如下:
單元名稱金錢內容
與本公司
相關
2010 年9 月30

賬齡
占其他應收款總
額的比例
沈車勞服公司往來款非關聯方10,000,000.00 1 年以內 17.02%
鐵道部驗收室代墊一般用度非關聯方7,874,481.11 2 年以內13.40%
中鐵九局團體第四
工程有限公司
多付的工程款非關聯方6,991,811.00 1 年以內11.90%
開拓區財務局擔保金非關聯方6,788,505.42 1 年以內11.55%
沈陽北車西屋軌道
制動技能有限公司
往來款合營企業4,239,060.23 2 年以內 7.22%
合計 35,893,857.76 61.09%
(五) 預付金錢
(1)預付金錢按賬齡說明列示如下:
2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
賬齡布局
金額比例金額比例
1 年以內138,543,088.91 99.93% 115,285,701.92 99.02%
1-2 年(含) 95.40 0.00% 1,093,342.77 0.94%
2-3 年(含) 51,053.62 0.04% 97.60 0.00%
3 年以上41,717.25 0.03% 41,656.25 0.04%
合 計138,635,955.18 100.00% 116,420,798.54 100.00%
(2)期末預付金錢前五名單元列示如下:
單元名稱
與本公司
相關
2010 年9 月
30 日
占預付賬款
總額的比例
預付時刻
未結算
緣故起因
鞍鋼股份有限公司非關聯方32,117,382.48 23.13% 2010 年9 月26 日
發貨結算
時刻差
沈陽中鐵天力商貿有限公司非關聯方14,624,395.64 10.53% 2010 年9 月9 日
發貨結算
時刻差
遼寧方大團體國貿有限公司非關聯方14,500,000.00 10.44% 2010 年7 月1 日
發貨結算
時刻差

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 21 頁
單元名稱
與本公司
相關
2010 年9 月
30 日
占預付賬款
總額的比例
預付時刻
未結算
緣故起因
撫順新鋼鐵有限責任公司非關聯方13,840,842.87 9.97% 2010 年8 月27 日
發貨結算
時刻差
中鋼鋼鐵有限公司非關聯方10,282,273.52 7.41% 2010 年6 月30 日
發貨結算
時刻差
合計 85,364,894.51 61.48%
(3)截至2010 年9 月30 日,無賬齡高出一年且金額較大的預付賬款
(4)本陳訴期預付賬款中無持有本公司5%(含5%)以上表決權股份的股東單元欠款。

(六) 存貨
(1)存貨分類列示如下:
2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
項目
金額 減價籌備賬面代價金額 減價籌備賬面代價
原原料 277,463,243.48 1,042,137.16 276,421,106.32 255,611,826.45 514,249.35 255,097,577.10
自 制半制品
在產物
111,423,567.86 136,264.86 111,287,303.00 101,707,449.23 101,707,449.23
庫存商品 6,302,344.24 1,664,852.28 4,637,491.96 6,921,354.60 204,672.48 6,716,682.12
周轉原料(低
值易耗品)
1,884,172.74 57,683.64 1,826,489.10
合計 397,073,328.32 2,900,937.94 394,172,390.38 364,240,630.28 718,921.83 363,521,708.45
(2)各項存貨減價籌備的增減變換環境
本期鐫汰額
存貨種類
2009 年12 月31

本期計提額
轉回 轉銷
2010 年9 月30 日
原原料514,249.35 689,409.74 161,521.93 1,042,137.16
廉價半制品在產物136,264.86 136,264.86
庫存商品204,672.48 1,460,179.80 1,664,852.28
周轉原料(低值易耗品) 57,683.64 57,683.64
合 計 718,921.83 2,343,538.04 161,521.93 2,900,937.94
注:本期計提存貨減價籌備的首要起因于公司圖紙變換、技能裁減等緣故起因導致部門存貨
暫且無法行使,按可變當代價計提減價籌備。

(七) 其他活動資產
項目 2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
應收股利1,228,441.24 1,940,686.60
(八) 對合營企業投資和春聯營企業投資

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 22 頁
本公司首要合營企業聯營企業相干信息列示如下:
被投資單元名稱企業范例注冊地
法人代

營業性子
持股比

表決權比

注冊成本
一、合營企業
沈陽北車西屋軌道
制動技能有限公司
中外合伙沈陽市房志堅出產企業50% 50% 13,800 萬元
二、聯營企業
中鐵沈陽鐵道設備
有限公司
有限公司沈陽市房志堅出產企業38% 38% 5,000 萬元
續上表:
業務收入總額凈利潤
被投資單元名

期末資產總額期末欠債總額
期末凈資產
總額
2010 年1-9 月2009 年度 2010 年1-9 月2009 年度
一、合營企業
沈陽北車西屋
軌道制動技能
有限公司
220,099,154.80 72,644,297.39 147,454,857.41 98,336,124.06 98,639,415.13 3,699,978.26 5,631,523.40
二、聯營企業
中鐵沈陽鐵道
設備有限公司
62,940,604.27 14,506,356.47 48,434,247.80 5,181,777.37 128,933,347.46 -1,924,945.55 3,642,090.83
(九) 恒久股權投資
被投資單元核算要領
初始投資成

2009 年12 月
31 日
本期增減額(減
少以“-”號填列)
2010 年9 月30

大同鐵路煤炭運銷結算中心本錢法450,000.00 450,000.00 -450,000.00
北車物流成長有限責任公司本錢法5,000,000.00 5,000,000.00 5,000,000.00
中鐵沈陽鐵道設備有限公司權益法19,000,000.00 19,155,553.28 -731,479.31 18,424,073.97
遼寧沈車海城鑄業有限公司本錢法11,027,615.15 11,027,615.15 11,027,615.15
齊齊哈爾北車團體鐵路車輛技能開拓
有限公司
本錢法400,000.00 400,000.00 400,000.00
長春軌道客車科技開拓有限公司本錢法500,000.00 500,000.00 500,000.00
沈陽北車西屋軌道制動技能有限公司權益法15,000,000.00 17,815,761.70 55,911,667.01 73,727,428.71
合計 51,377,615.15 43,321,314.98 65,757,802.85 109,079,117.83
續上表:
被投資單元
持股比例
(%)
表決權比
例(%)
減值籌備
金額
本期計提減
值籌備金額
本期現金紅

大同鐵路煤炭運銷結算中心5.56 5.56 140,000.00
北車物流成長有限責任公司9.43 9.43
中鐵沈陽鐵道設備有限公司38.00 38.00
遼寧沈車海城鑄業有限公司11.03 11.03
齊齊哈爾北車團體鐵路車輛技能開拓有限公司2.00 2.00

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 23 頁
被投資單元
持股比例
(%)
表決權比
例(%)
減值籌備
金額
本期計提減
值籌備金額
本期現金紅

長春軌道客車科技開拓有限公司4.50 4.50
沈陽北車西屋軌道制動技能有限公司50.00 50.00
合計 140,000.00
(十) 牢靠資產
(1)牢靠資產及其累計折舊明細項目和增減變換如下:
項目
2009 年12 月
31 日
本期增進額本期鐫汰額
2010 年9 月30

一、牢靠資產原價合計435,607,026.10 1,398,955,062.07 161,210,330.93 1,673,351,757.24
1、衡宇構筑物52,828,571.89 881,615,065.04 95,131,634.54 839,312,002.39
2、呆板裝備334,494,610.33 464,248,580.07 52,038,136.34 746,705,054.06
3、運輸器材48,283,843.88 53,091,416.96 14,040,560.05 87,334,700.79
二、累計折舊合計213,996,973.48 38,905,317.71 55,790,135.45 197,112,155.74
1、衡宇構筑物22,435,187.87 9,355,729.56 22,905,847.80 8,885,069.63
2、呆板裝備164,728,081.91 26,130,695.97 23,768,681.98 167,090,095.90
3、運輸器材26,833,703.70 3,418,892.18 9,115,605.67 21,136,990.21
三、牢靠資產凈值合計221,610,052.62 1,476,239,601.50
1、衡宇構筑物30,393,384.02 830,426,932.76
2、呆板裝備169,766,528.42 579,614,958.16
3、運輸器材21,450,140.18 66,197,710.58
四、牢靠資產減值籌備
累計金額合計
1、衡宇構筑物
2、呆板裝備
3、運輸器材
五、牢靠資產賬面代價
合計
221,610,052.62 1,476,239,601.50
1、衡宇構筑物30,393,384.02 830,426,932.76
2、呆板裝備169,766,528.42 579,614,958.16
3、運輸器材21,450,140.18 66,197,710.58
本期計提的折舊額為38,905,317.71 元。

本期在建工程落成轉入牢靠資產的原價為1,279,526,403.06 元。

(2)制止2010 年6 月30 日止,本公司無暫且閑置的牢靠資產。

(3)制止2010 年6 月30 日止,本公司無持有待售的牢靠資產。

(4)未辦好產權證書的環境
資產占據單元資產名稱資產原值期末資產凈值開始行使日期備注
公司本部非出產衡宇-停車庫 783,806.00 783,806.00 2010-9-30

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 24 頁
(十一) 在建工程
(1)在建工程分項列示如下:
2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
項目
金額 減值籌備賬面凈額金額 減值籌備賬面凈額
新廠建樹工程1,062,749,852.60 1,062,749,852.60
更新改革項目2,797,080.00 2,797,080.00 1,920,528.89 1,920,528.89
裝備安裝項目3,151,282.84 3,151,282.84 3,151,282.84 3,151,282.84
合計 5,948,362.84 5,948,362.84 1,067,821,664.33 1,067,821,664.33
(2)重大在建工程項目根基環境及增減變換如下:
2009 年12 月31 日本期增進額
工程名稱
預算
金額
資金來歷
金額
個中:利
息成本化
金額
個中:利
息成本化
新廠建樹工程遷居賠償及自籌1,062,749,852.60 236,528,081.32
(續上表)
本期鐫汰額 2010 年9 月30 日
工程名稱
金額 個中:本期轉固金額
個中:利錢資
本化
工程進度
工程投入
占預算比
例(%)
新廠建樹工程1,299,277,933.92 1,268,152,947.27 100%
(十二) 牢靠資產整理
項目 2010 年9 月30 日2009 年12 月31 日轉入整理緣故起因
遷居必要整理的衡宇與裝備385,563,398.86
因為遷居,衡宇與裝備轉
入整理措施,尚未處理
(十三) 無形資產
項目
2009 年12 月
31 日
本期增進額本期鐫汰額
2010 年9 月30

一、無形資產原價合計446,448,711.56 12,930,509.99 41,841,374.63 417,537,846.92
1、軟件1,474,905.00 2,278,500.00 3,753,405.00
2、土地行使權444,273,806.56 10,652,009.99 41,841,374.63 413,084,441.92
3、非專利技能700,000.00 700,000.00
二、無形資產累計攤銷額合計8,115,381.60 6,624,368.03 259,471.75 14,480,277.88
1、軟件561,154.00 224,176.68 785,330.68
2、土地行使權 7,055,445.70 6,285,033.38 259,471.75 13,081,007.33
3、非專利技能498,781.90 115,157.97 613,939.87
三、無形資產賬面凈值合計438,333,329.96 403,057,569.04
1、軟件913,751.00 2,968,074.32
2、土地行使權437,218,360.86 400,003,434.59

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 25 頁
項目
2009 年12 月
31 日
本期增進額本期鐫汰額
2010 年9 月30

3、非專利技能201,218.10 86,060.13
四、無形資產減值籌備累計金
額合計
1、軟件
2、土地行使權
3、非專利技能
五、無形資產賬面代價合計438,333,329.96 403,057,569.04
1、軟件913,751.00 2,968,074.32
2、土地行使權437,218,360.86 400,003,434.59
3、非專利技能201,218.10 86,060.13
本期攤銷額為6,624,368.03 元。

(十四) 遞延所得稅資產
(1)已確認的遞延所得稅資產
2010年9月30日 2009年12月31日
項目可抵扣暫且性
差別
遞延所得稅資產
可抵扣暫且性
差別
遞延所得稅資產
資產減值籌備16,350,037.10 4,087,509.28 7,429,374.53 1,857,343.64
應付職工薪酬16,181,425.78 4,045,356.44
未補充吃虧 1,360,856.12 340,214.03
合 計 17,710,893.22 4,427,723.31 23,610,800.31 5,902,700.08
(2)截至2010 年9 月30 日,無未確認遞延所得稅資產的可抵扣暫且性差別或可抵扣
吃虧。

(十五) 資產減值籌備
本期鐫汰額
項目
2009 年12
月31 日
本期增進額轉

轉銷
2010 年9 月
30 日
幻魅賬籌備6,710,452.70 6,738,646.46 13,449,099.16
存貨減價籌備718,921.83 2,343,538.04 161,521.93 2,900,937.94
合 計 7,429,374.53 9,082,184.50 161,521.93 16,350,037.10
(十六) 全部權受到限定的資產
制止2010 年9 月30 日止,公司不存在全部權受到限定的資產。

(十七) 短期借錢
(1)短期借錢明細項目列示如下:

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 26 頁
借錢種別 2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日備注
名譽借錢240,000,000.00 260,000,000.00
(2)本期無過時借錢
(十八) 應付單據
種類 2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日備注
銀行承兌匯票123,457,425.96 65,000,000.00
(十九) 應付賬款
(1)制止2010 年9 月30 日止,賬齡高出一年的大額應付賬款的明細如下:
供給商金額性子或內容未送還的緣故起因
內蒙一機團體路通彈簧有限公司3,154,230.80 貨款未結算
東鐵團體有限公司2,162,080.27 貨款未結算
內蒙第一機器制造有限公司1,963,240.06 貨款未結算
無錫市美峰橡膠成品制造有限公司1,139,773.84 貨款未結算
合計8,419,324.97
(2)本陳訴期應付賬款中無應付持有本公司5%(含5%)以上表決權股份的股東單元
的金錢
(二十) 預收金錢
(1)制止2010 年9 月30 日止,賬齡高出一年的預收金錢為208,903.16 元,占總金額
比例僅為0.56%。

(2)本陳訴期預收金錢中無預收持有本公司5%(含5%)以上表決權股份的股東單元
及其他關聯方的金錢。

(二十一) 應付職工薪酬
應付職工薪酬明細如下:
項目
2009 年12 月
31 日
本期增進額本期鐫汰額
2010 年9 月30

人為、獎金、補助和津貼638,413.88 141,870,077.96 140,979,148.85 1,529,342.99
職工福利費 32,263,441.64 32,263,441.64
社會保險費299,419.76 44,111,706.57 44,126,418.71 284,707.62
個中:醫療保險費 11,883,680.30 11,883,680.30
根基養老保險費289,361.32 27,347,139.78 27,359,932.96 276,568.14
賦閑保險費6,705.60 2,359,786.41 2,361,065.70 5,426.31
工傷保險費3,352.84 1,698,658.25 1,699,297.92 2,713.17

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 27 頁
項目
2009 年12 月
31 日
本期增進額本期鐫汰額
2010 年9 月30

生養保險費 822,441.83 822,441.83
住房公積金317,271.00 10,943,423.40 11,073,206.40 187,488.00
辭退福利及內退賠償14,305,917.56 104,912,715.81 33,088,633.37 86,130,000.00
個中:(1)因掃除勞動相關
給以的賠償
24,322,773.00 24,322,773.00
(2)估量離退休及內退
職員支出
14,305,917.56 80,589,942.81 8,765,860.37 86,130,000.00
工會經費和職工教誨經費7,254,430.73 3,073,194.96 4,614,644.39 5,712,981.30
其他1,325,753.12 1,324,735.92 1,017.20
合計22,815,452.93 338,500,313.46 267,470,229.28 93,845,537.11
(二十二) 應交稅費
項目 2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日備注
增值稅 -22,830,311.73 -31,252,841.89
斲喪稅
業務稅
企業所得稅 8,895,557.14 -651,929.29
小我私人所得稅 379,903.19 143,882.26
都市維護建樹稅56,384.47
房產稅40,307.56 32,105.39
土地行使稅-5,016,259.21 51,395.74
教誨費附加32,219.69
其他稅種 -2,192.45 -711.97
合計 -18,532,995.50 -31,589,495.60
(二十三) 其他應付款
(1)本陳訴期應付賬款中無應付持有本公司5%(含5%)以上表決權股份的股東單元
或關聯方的金錢
(2)金額較大的其他應付款明細列示如下:
項目 2010 年9 月30 日性子或內容
沈陽醫學院沈州醫院32,128,000.00 暫收款
沈陽沈機房地產有限公司4,400,020.40 采暖費
沈陽北車西屋軌道制動技能有限公司2,007,413.96 代墊款
沈陽鐵道制念頭廠鍛造分廠1,553,995.58 遷居款
職工住房錢幣化津貼款1,111,283.00 津貼款
合 計 41,200,712.94
(二十四) 其他活動欠債

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 28 頁
項 目 2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
應付股利53,622,911.40 65,511,106.47
(二十五) 恒久借錢
借錢種別 2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
抵押借錢277,835,684.25
(二十六) 恒久應付款
項 目 2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
估量離退休及內退職員支出317,003,000.00
注:美世咨詢(上海)有限公司對本公司截至2010 年9 月30 日的內退福利打算、離退休
福利打算及離休職員醫療的應付打算舉辦精算評估,金額共計403,133 千元,個中一年內需
要付出86,130 千元,在“應付職工薪酬-辭退福利及內退賠償-估量離退休及內退職員支出”列
示,一年以上必要付出的在本科目列示。

(二十七) 其他非活動欠債
項 目 2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
遞延收益-遷居賠償款571,592,394.36 907,441,373.38
遞延收益-土地津貼款274,995,796.53
遞延收益-市財富成長專項資金13,345,714.29 4,840,000.00
遞延收益-科技津貼 1,342,704.00
合 計 861,276,609.18 912,281,373.38
注:“遞延收益-遷居賠償款”為公司整體遷居及新廠建樹賠償款,截至陳訴日新廠建樹
項目尚未做完完工結算,賬面只是暫估金額,遷居賠償款也是暫估結轉,待新廠建樹項目結
算完畢后,按照結算金額對遷居賠償款結轉金額舉辦調解。

(二十八) 實勞績本
股東名稱 2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
中國北方機車車輛家產團體公司951,532,448.67 951,532,448.67
(二十九) 成本公積
項目 2009 年12 月31 日本期增進額本期鐫汰額 2010 年9 月30 日
其他成本公積7,114,605.18 7,114,605.18
注:本期成本公積鐫汰的起因于公司按照《關于中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公
司資產無償劃轉到中國北車團體沈陽機車車輛工貿總公司的批復》(北車資[2010]215 號)、
《關于中國北車團體沈陽機車車輛鐵道制念頭有限責任公司資產無償劃轉到中國北車團體

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 29 頁
沈陽機車車輛工貿總公司的批復》(北車資[2010]203 號)將14 處房產和1 項恒久投資劃轉
給中國北車團體沈陽機車車輛工貿總公司。因為劃轉資產未組成營業,并且公司一向現實使
用,以是未舉辦追溯調解。

(三十) 盈余公積
項目 2009 年12 月31 日本期增進額本期鐫汰額 2010 年9 月30 日
法定盈余公積14,650,376.70 5,765,145.74 8,885,230.96
注:本期盈余公積鐫汰的緣故起因同上。

(三十一) 未分派利潤
未分派利潤增減變換環境如下:
項目 2010 年1-9 月份 2009 年度
上年年尾未分派利潤53,959,649.10 24,207,388.46
加:年頭未分派利潤調解數(調減“-”) 4,868,575.00
本期年頭未分派利潤53,959,649.10 29,075,963.46
加:本期歸屬于母公司全部者的凈利潤52,316,488.63 40,545,910.89
其他調解身分-397,592,942.81
減:提取法定盈余公積 3,774,030.18
提取恣意盈余公積
提取一樣平常風險籌備
應付平凡股股利 11,888,195.07
轉作股本的平凡股股利
期末未分派利潤-291,316,805.08 53,959,649.10
注:“年頭未分派利潤調解數”4,868,575.00 元的調解緣故起因見“二、公司首要管帳政策、
管帳預計和前期過錯(二十五)前期管帳過錯矯正”;“其他調解身分”-397,592,942.81 元調
整起因于:本期美世咨詢(上海)有限公司對本公司截至2010 年9 月30 日的內退福利打算、
離退休福利打算及離休職員醫療的應付打算舉辦精算評估,金額共計403,133,000.00 元,根
據國務院國有資產監視打點委員會《關于沈陽機車車輛有限責任公司重組進程中退離休和內
退職員相干用度有關題目的批復》(國資分派[2010]1332 號),以該精算功效沖減凈資產,同
時公司早年年度估量內退職員支出截至2010 年9 月30 日的余額為5,540,057.19 元,也響應
舉辦了調解。

(三十二) 業務收入、業務本錢
(1)業務收入、業務本錢明細如下:
項目 2010 年1-9 月 2009 年度
業務收入1,369,521,992.24 1,711,699,642.15
主營營業收入1,367,336,611.98 1,575,811,259.33

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 30 頁
項目 2010 年1-9 月 2009 年度
其他營業收入2,185,380.26 135,888,382.82
業務本錢1,216,898,706.51 1,515,717,887.30
主營營業本錢1,214,618,910.03 1,370,868,846.65
其他營業本錢2,279,796.48 144,849,040.65
(2)主營營業按產物種別列示如下:
2010 年1-9 月2009 年度
產物種別
主營營業收入主營營業本錢主營營業收入主營營業本錢
新造營業533,768,888.89 445,948,206.61 685,478,290.57 576,418,074.55
修車營業301,174,839.36 245,128,092.74 453,788,327.65 362,216,557.97
貨車半制品58,841,798.53 54,710,233.21 337,299,171.07 345,740,450.06
販賣原料454,962,253.13 452,402,884.03
制念頭配件3,442,112.88 4,647,490.35 71,039,302.76 63,145,609.00
勞務收入13,261,719.20 9,408,724.19 22,451,056.16 19,273,481.80
其他1,884,999.99 2,373,278.90 5,755,111.12 4,074,673.27
合計1,367,336,611.98 1,214,618,910.03 1,575,811,259.33 1,370,868,846.65
注:2010 年販賣原料金額較大,并且屬常常產生營業。同時公司今年度改換了業務執照,
業務范疇包括了原料販賣。2009 年販賣原料在其他營業收入列示。

(三十三) 業務稅金及附加
稅 種 2010 年1-9 月 2009 年度
業務稅101,274.50 209,968.60
城建稅114,936.79 5,455,236.82
教誨費附加49,258.63 2,337,958.61
處所教誨費16,419.55 779,319.53
合計281,889.47 8,782,483.56
注:本期牢靠資產采購產生的進項稅額較大,現實繳納的增值稅較少,造成響應產生的
附加稅費大幅度鐫汰。

(三十四) 投資收益
(1)投資收益按來歷列示如下:
發生投資收益的來歷2010 年1-9 月 2009 年度
本錢法核算的恒久股權投資收益 140,000.00 712,245.36
權益法核算的恒久股權投資收益 1,180,187.70 4,199,756.22

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 31 頁
發生投資收益的來歷2010 年1-9 月 2009 年度
合 計 1,320,187.70 4,912,001.58
(2)按本錢法核算的恒久股權投資收益:
被投資單元名稱2010 年1-9 月 2009 年度
北車物流成長有限責任公司 712,245.36
大同鐵路煤炭運銷結算中心140,000.00
合 計 140,000.00 712,245.36
(3)按權益法核算的恒久股權投資收益:
被投資單元名稱2010 年1-9 月 2009 年度
中鐵沈陽鐵道設備有限公司-731,479.31 1,383,994.52
沈陽北車西屋軌道制動技能有限公司1,911,667.01 2,815,761.70
合 計1,180,187.70 4,199,756.22
(三十五) 資產減值喪失
項目2010 年1-9 月 2009 年度
幻魅賬喪失 6,738,646.50 1,215,446.92
存貨減價喪失 2,343,538.04 140,751.69
合 計 9,082,184.54 1,356,198.61
(三十六) 業務外收入
項目 2010 年1-9 月 2009 年度
非活動資產處理利得合計 463,651.44 191,790.92
個中:牢靠資產處理利得 292,929.14 191,790.92
無形資產處理利得 170,722.30
違約抵償收入1,991,987.87 12,000.00
盤紅利得420,640.86
當局補貼773,438,132.61 811,256,343.23
其他146,400.37 274,007.67
合計 776,040,172.29 812,154,782.68
當局補貼明細列示如下:
項目2010 年1-9 月 2009 年度
土地津貼款2,839,887.72
遷居賠償款770,063,663.18 811,256,343.23
科技津貼40,296.00
市財富成長專項資金494,285.71
合 計 773,438,132.61 811,256,343.23

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 32 頁
注:本期“當局補貼”金額比“業務外支出-遷居喪失”多18,423,853.47 元,為土地補
貼款按照土地行使年限結轉金額及遷居賠償款和市財富成長專項資金按照裝備和修建物使
用環境暫估結轉金額造成的。

(三十七) 業務外支出
項目 2010 年1-9 月 2009 年度
非活動資產處理喪失合計 525,075.66 266,296.85
個中:牢靠資產處理喪失 525,075.66 266,296.85
對外捐贈300,000.00 250,000.00
罰款支出166,825.73 50,537.27
遷居喪失755,014,279.14 811,256,343.23
其他240,243.49 514,472.92
合 計 756,246,424.02 812,337,650.27
(三十八) 所得稅用度
項目2010 年1-9 月 2009 年度
按稅法及相干劃定計較的當期所得稅19,214,772.11 9,748,639.73
遞延所得稅調解1,474,976.77 3,982,229.41
合 計20,689,748.88 13,730,869.14
(三十九) 現金流量表項目注釋
1. 收到的其他與策劃勾當有關的現金
項目2010 年1-9 月 2009 年度
其他往來款21,923,498.95 139,923,465.47
業務外收入2,125,775.03 262,090.00
利錢收入388,062.76 677,513.63
遞延收益--津貼收入9,000,000.00 4,840,000.00
遞延收益--遷居賠償收入550,000,000.00 179,440,000.00
合 計583,437,336.74 325,143,069.10
2. 付出的其他與策劃勾當有關的現金
項目2010 年1-9 月 2009 年度
其他往來款23,337,095.03 79,010,048.56
打點用度支出29,748,050.52 61,817,100.37
業務用度支出2,940,263.47 7,904,016.42
銀行手續費123,540.64 353,973.36
業務外支出47,690,669.12 138,969,843.19

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 33 頁
項目2010 年1-9 月 2009 年度
付出集團企業遷居賠償金119,505,688.56
合 計 223,345,307.34 288,054,981.90
(四十) 現金流量表增補資料
(1)接納間接法將凈利潤調理為策劃勾當現金流量
增補資料 2010 年1-9 月 2009 年度
1.將凈利潤調理為策劃勾當現金流量:
凈利潤52,316,488.63 40,545,910.89
加:資產減值籌備9,082,184.54 1,356,198.61
牢靠資產折舊、油氣資產折耗、出產性生物資
產折舊
38,905,317.71 44,646,046.97
無形資產攤銷6,624,368.03 7,415,769.66
恒久待攤用度攤銷
處理牢靠資產、無形資產和其他恒久資產的損
失(收益以“-”號填列)
61,424.22 74,505.93
牢靠資產報廢喪失(收益以“-”號填列)
公允代價變換喪失(收益以“-”號填列)
財政用度(收益以“-”號填列) 7,011,877.50 6,570,618.83
投資喪失(收益以“-”號填列) -1,320,187.70 -4,912,001.58
遞延所得稅資產鐫汰(增進以“-”號填列) 1,474,976.77 3,982,229.41
遞延所得稅欠債增進(鐫汰以“-”號填列)
存貨的鐫汰(增進以“-”號填列) -32,832,698.04 385,836,000.72
策劃性應收項目標鐫汰(增進以“-”號填列) -193,153,394.17 79,408,890.31
策劃性應付項目標增進(鐫汰以“-”號填列) 555,566,076.29 -160,042,486.80
其他
策劃勾當發生的現金流量凈額 443,736,433.78 404,881,682.95
2.不涉及現金出入的重大投資和籌資勾當:
債務轉為成本
一年內到期的可轉換公司債券
融資租入牢靠資產
3.現金及現金等價物凈變換環境:
現金的期末余額204,266,158.84 35,398,771.62
減:現金的年頭余額35,398,771.62 52,290,004.05
加:現金等價物的期末余額

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 34 頁
增補資料 2010 年1-9 月 2009 年度
減:現金等價物的年頭余額
現金及現金等價物凈增進額 168,867,387.22 -16,891,232.43
(2)各期取得或處理子公司及其他業務單元的有關信息
項 目 2010 年1-9 月 2009 年度
一、取得子公司及其他業務單元的有關信息:
1.取得子公司及其他業務單元的價值20,000,000.00
2.取得子公司及其他業務單元付出的現金和現金等價物20,000,000.00
減:子公司及其他業務單元持有的現金和現金等價物
3.取得子公司及其他業務單元付出的現金凈額20,000,000.00
4.取得子公司的凈資產
活動資產20,000,000.00
非活動資產
活動欠債
非活動欠債
二、處理子公司及其他業務單元的有關信息:
1.處理子公司及其他業務單元的價值
2.處理子公司及其他業務單元收到的現金和現金等價物
減:子公司及其他業務單元持有的現金和現金等價物
3.處理子公司及其他業務單元收到的現金凈額
4.處理子公司的凈資產
活動資產
非活動資產
活動欠債
非活動欠債
(3)現金和現金等價物
項 目 2010 年1-9 月 2009 年度
一、現金204,266,158.84 35,398,771.62
個中:庫存現金15,714.35 6,057.31
可隨時用于付出的銀行存款 204,220,444.49 35,362,714.31
可隨時用于付出的其他錢幣資金 30,000.00 30,000.00
可用于付出的存放中央銀行金錢
存放同業金錢
拆放同業金錢
二、現金等價物
個中:三個月內到期的債券投資
三、期末現金及現金等價物余額 204,266,158.84 35,398,771.62
四、母公司或團體內子公司行使受限定的現金
和現金等價物

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 35 頁
六、 關聯方相關及其買賣營業
(一) 關聯方相關
1.本公司的母公司環境
母公司名稱企業范例注冊地
法人代

營業性

注冊成本
組織機構
代碼
母公司對
本企業的
持股比例
(%)
母公司對
本企業的
表決權比
例(%)
中 國北車集
團沈陽機車
車輛有限責
任公司
國有獨資北京市崔殿國
機器制

816,472.70
萬元
710929930 100.00 100.00
2.本公司的子公司環境
子公司環境詳見本“附注四-企業歸并及歸并財政報表”之(一)“子公司環境”。

3.本公司的合營企業和聯營企業環境
合營企業及聯營企業環境詳見本“附注五”之(八)“對合營企業投資和春聯營企業投資”。

4.本公司的其他關聯方環境
關聯方名稱與本公司相關組織機構代碼
北車物流成長有限責任公司參股737682982
遼寧沈車海城鑄業有限公司參股692676860
齊齊哈爾北車團體鐵路車輛技能開拓有限公司參股73366261-8
長春軌道客車科技開拓有限公司參股74841904-7
中國北車團體沈陽機車車輛工貿總公司統一節制243684793
中國北車團體大同電力機車有限責任公司統一節制602161186
中國北車團體大連機車車輛有限公司統一節制241283929
中車收支口有限責任公司統一節制710921736
唐山軌道客車有限責任公司統一節制663688766
唐山軌道交通設備有限責任公司統一節制663688862
太原亮箭軌道工程車輛有限責任公司統一節制783272810
山西東方機鑄家產有限公司統一節制602001246
青島思銳科技有限公司統一節制661258789
齊齊哈爾齊車團體宏興鍛業有限責任公司統一節制75866613X
齊齊哈爾軌道交通設備有限責任公司統一節制663857435
齊車團體牡丹江齊興鑄業有限公司統一節制777864465
蘭州金牛軌道交通設備有限責任公司統一節制66004384X
大同鐵工煤炭運銷結算有限責任公司統一節制110394901

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 36 頁
關聯方名稱與本公司相關組織機構代碼
長春軌道客車股份有限責任公司統一節制735902224
北京南口軌道交通機器有限責任公司統一節制664625580
中國北車團體天津機車車輛機器廠統一節制103060997
西安軌道交通設備有限責任公司統一節制663164030
天津機輛軌道交通設備有限責任公司統一節制663084356
太原軌道交通設備有限責任公司統一節制664461037
青島四方車輛研究全部限公司統一節制264582788
齊齊哈爾軌道交通設備有限責任公司統一節制663857435
牡丹江金緣鉤緩制造有限責任公司統一節制781920693
濟南軌道交通設備有限責任公司統一節制664851254
哈爾濱軌道交通設備有限責任公司統一節制799289166
大連保稅區華鐵國際工貿有限公司統一節制241814160
長春軌道客車設備有限責任公司統一節制661620450
(二) 關聯方買賣營業
1. 販賣商品或提供勞務
2010 年1-9 月 2009 年度
關聯方名稱買賣營業內容
金額
占同類買賣營業
金額的比例
金額
占同類買賣營業金
額的比例
訂價方法
及決定程

西安軌道交通設備有
限責任公司
半制品345,299.15 0.59% 市場價
齊齊哈爾軌道交通裝
備有限責任公司
原料、半
制品
99,488,411.54 19.36% 178,693,285.62 33.06% 市場價
長春軌道客車股份有
限公司
半制品2,008,500.00 3.41% 市場價
北京北車物流成長有
限責任公司
原料 2,994,296.91 0.66% 3,626,855.85 2.74% 市場價
長春軌道客車設備有
限責任公司
半制品1,157,692.31 1.97% 7,840,170.94 3.86% 市場價
齊齊哈爾齊車團體宏
興鍛業有限責任公司
原料 559,608.55 0.12% 市場價
太原軌道交通設備有
限責任公司
半制品、
配件
1,351,794.87 0.33% 市場價
中國北車團體大同電
力機車有限責任公司
配件 150,786.31 0.21% 市場價
哈爾濱軌道交通設備
有限責任公司
配件 3,051.28 0.00% 市場價
蘭州金牛軌道交通裝
備有限責任公司
配件 25,427.35 0.04% 市場價

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 37 頁
2010 年1-9 月 2009 年度
關聯方名稱買賣營業內容
金額
占同類買賣營業
金額的比例
金額
占同類買賣營業金
額的比例
訂價方法
及決定程

唐山軌道客車有限責
任公司
配件 2,125,128.21 2.99% 市場價
唐山軌道交通設備有
限責任公司
配件 168,963.27 0.24% 市場價
青島思銳科技有限公

配件 697,435.90 0.98% 市場價
太原亮箭軌道工程車
輛有限責任公司
配件 224,042.74 0.32% 市場價
沈陽北車西屋軌道制
動技能有限公司
販賣原料

4,795,110.74 85.21% 57,349,658.60 52.33%
沈陽北車西屋軌道制
動技能有限公司
勞務收入12,234,711.35 100.00% 22,451,056.16 100.00%
沈陽北車西屋軌道制
動技能有限公司
租賃收入1,027,007.85 100.00% 3,318,205.50 100.00%
注釋 1
注釋1:沈陽北車西屋軌道制動技能有限公司(西屋公司)為沈陽機車車輛鐵道制念頭
有限責任公司(沈制公司)的合營企業。自2009 年4 月開始,沈制公司將原原料、在產物
和產制品按本錢價延續販賣給西屋公司,將裝備、園地按條約價出租給西屋公司,并按條約
價提供勞務職員出產打點處事。2010 年4 月沈制公司開始整體遷居,改變了出租策劃模式,
改為受西屋公司的委托舉辦加工,按條約價收取加工勞務費。

2. 購置商品或接管勞務
2010 年1-9 月 2009 年度
關聯方名稱買賣營業內容
金額
占同類買賣營業金
額的比例
金額
占同類買賣營業金
額的比例
訂價方法
及決定程

北京北車物流成長有
限責任公司
貨品采購4,900,983.46 0.41% 77,292,405.51 7.76% 市場價
牡丹江金緣鉤緩制造
有限責任公司
貨品采購174,085.47 0.02% 市場價
齊齊哈爾軌道交通裝
備有限責任公司
貨品采購1,998,801.71 0.17% 73,265,076.92 7.35% 市場價
齊車團體牡丹江齊興
鑄業有限公司
貨品采購0.00% 6,158,205.12 0.62% 市場價
天津機輛軌道交通裝
備有限責任公司
貨品采購7,280,788.86 0.61% 5,554,247.86 0.56% 市場價
西安軌道交通設備有
限責任公司
貨品采購40,285.22 0.00% 1,829,000.01 0.18% 市場價
齊齊哈爾齊車團體宏貨品采購525,123.08 0.05% 市場價

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 38 頁
2010 年1-9 月 2009 年度
關聯方名稱買賣營業內容
金額
占同類買賣營業金
額的比例
金額
占同類買賣營業金
額的比例
訂價方法
及決定程

興鍛業有限責任公司
濟南軌道交通設備有
限責任公司
貨品采購175,364.53 0.02% 市場價
山西東方機鑄家產有
限公司
貨品采購441,296.07 0.04% 市場價
北京南口軌道交通機
械有限責任公司
貨品采購3,675.21 0.00% 市場價
青島四方研究所貨品采購147,692.31 0.01% 市場價
太原軌道交通有限責

貨品采購8,919,384.62 0.75% 市場價
長春軌道客車設備有
限責任公司
貨品采購663,925.64 0.06% 市場價
3、付出利錢
2010 年1-9 月 2009 年度
關聯方名稱買賣營業內容
金額
占同類買賣營業金
額的比例
金額
占同類買賣營業金
額的比例
訂價方法及
決定措施
中國北方機車車
輛家產團體公司
借錢利錢9,844,910.00 100% 5,633,170.00 100% 市場價
4、資產無償劃撥
公司今年度將1 項恒久股權投資和14 處房產無償劃撥給中國北車團體沈陽機車車輛工
貿總公司。被投資單元為大同鐵工煤炭運銷結算有限責任公司,投資本錢59 萬元,投資比
例5.56%。劃撥房產明細如下:
序號名稱衡宇構筑物原值累計折舊凈額
1 學校解說樓635,000.00 314,695.12 320,304.88
2 工會體育館1,557,790.80 555,015.27 1,002,775.53
3 一劇場9,443,367.10 2,408,151.78 7,035,215.32
4 裝備處退管辦778,000.00 285,875.13 492,124.87
5 老干辦822,130.00 294,028.80 528,101.20
6 職工教誨基地2,739,592.35 654,639.34 2,084,953.01
7 大學收發室4,000.00 1,398.47 2,601.53
8 鐵西區建樹西路13 號肇工住宅593,731.71 254,152.46 339,579.25

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 39 頁
序號名稱衡宇構筑物原值累計折舊凈額
9 鐵西區南六中路109-3 號職工公寓211,519.85 44,746.70 166,773.15
10 鐵西區富工2 街35 號重工住宅256,219.11 108,226.41 147,992.70
11 鐵西區育工街6 號、8 號衛工住宅153,251.07 68,750.65 84,500.42
12 于洪區洪湖街1-1 號于洪住宅139,171.52 61,415.25 77,756.27
13 鐵西區富工4 街23 號重工住宅11,923.19 7,520.78 4,402.41
14 鐵西區育工街2 號衛工住宅 5,895.21 3,224.83 2,670.38
合計17,351,591.91 5,061,840.99 12,289,750.92
(三) 關聯方往來金錢余額
1. 應收賬款
2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
關聯方名稱
金額 比例 金額 比例
中國北車團體大連機車車輛有限公司 72,472.81 0.03%
長春軌道客車設備有限責任公司1,546,551.28 0.59% 251,850.00 0.12%
唐山軌道客車有限責任公司 153,440.00 0.07%
唐山軌道交通設備有限責任公司19,483.20 0.01% 19,483.20 0.01%
長春軌道客車股份有限責任公司10,480.98 0.00% 10,480.98 0.01%
西安軌道交通設備有限責任公司356,866.30 0.14%
中鐵沈陽鐵道設備有限公司5,355,943.84 2.04% 5,355,943.84 2.56%
沈陽北車西屋軌道制動技能有限公司34,640,362.93 13.21% 47,086,268.27 22.50%
2. 其他應收款
2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
關聯方名稱
金額 比例 金額 比例
中國北車團體沈陽機車車輛工貿總公司3,296,348.73 5.61% 3,296,348.73 12.69%
沈陽北車西屋軌道制動技能有限公司 4,239,060.23 7.22% 2,329,328.00 8.96%
3. 預付金錢
2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
關聯方名稱
金額比例金額比例
中車收支口有限責任公司7,789,333.44 6.69%
4. 應付單據

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 40 頁
2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
關聯方名稱
金額 比例 金額 比例
北京北車物流成長有限公司30,000,000.00 46.15%
5. 應付賬款
2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
關聯方名稱
金額 比例 金額 比例
北京北車物流成長有限責任公司25,504,573.48 4.20% 180,828.45 0.07%
濟南軌道交通設備有限責任公司4,640,813.68 0.76% 61,000.00 0.02%
齊齊哈爾軌道交通設備有限責任公司760,784.00 0.13% 37,080.00 0.01%
天津機輛軌道交通設備有限責任公司568,677.13 0.09%
太原軌道交通設備有限責任公司10,384,000.00 1.71%
青島四方車輛研究全部限公司172,800.00 0.03%
北京北車物流成長有限責任公司11,992,311.76 1.98%
哈爾濱軌道交通設備有限責任公司5,134,085.47 0.85%
天津機輛軌道交通設備有限責任公司3,008,700.75 0.50%
牡丹江金緣鉤緩制造有限責任公司1,206,692.31 0.20%
齊齊哈爾軌道交通設備有限責任公司69,415.38 0.01%
大連保稅區華鐵國際工貿有限公司383,439.99 0.06%
西安軌道交通設備有限責任公司1,282.05 0.00%
長春軌道客車設備有限責任公司52,991.45 0.01%
大連保稅區華鐵國際工貿有限公司251,702.87 0.04%
齊齊哈爾軌道交通設備有限責任公司623,938.89 0.10%
天津機輛軌道交通設備有限責任公司944,743.59 0.16%
太原軌道交通設備有限責任公司384,837.60 0.08%
中國北車團體天津機車車輛機器廠350,907.86 0.06%
6. 其他應付款
2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
關聯方名稱
金額 比例 金額 比例
大同鐵工煤炭運銷結算有限責任公司590,000.00 1.74%
7. 短期借錢

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 41 頁
2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
關聯方名稱
金額 比例 金額 比例
中國北方機車車輛家產團體公司240,000,000.00 100% 260,000,000.00 100%
七、 或有事項
截至2010 年9 月30 日,本公司無其他應披露未披露的重大或有事項。

八、 重大理睬事項
截至2010 年9 月30 日,本公司無其他應披露未披露的重大理睬事項。

九、 資產欠債表日后事項的非調解事項
截至財政陳訴日,本公司無其他應披露未披露的重大資產欠債表日后事項的。

十、 其他重要事項
截至2010 年9 月30 日,本公司無其他應披露未披露的其他重要事項。

十一、 母公司財政報表首要項目注釋
(一) 應收賬款
(1)應收賬款按種別列示如下:
2010 年9 月30 日
種別賬面金額幻魅賬籌備
金額比例金額
計提
比例
凈額
單項金額重大的應收賬款 141,030,752.89 63.51% 1,745,813.94 1.24% 139,284,938.95
單項金額不重大但按名譽
風險特性組合后該組合的
風險較大的應收賬款
其他不重大應收賬款 81,034,419.34 36.49% 7,262,529.69 8.96% 73,771,889.65
合 計 222,065,172.23 100.00% 9,008,343.63 4.06% 213,056,828.60
2009 年12 月31 日
種別賬面金額幻魅賬籌備
金額比例金額
計提
比例
凈額
單項金額重大的應收賬款 65,433,022.32 43.73% 2,179,033.36 3.33% 63,253,988.96
單項金額不重大但按名譽
風險特性組合后該組合的
風險較大的應收賬款

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 42 頁
2009 年12 月31 日
種別賬面金額幻魅賬籌備
金額比例金額
計提
比例
凈額
其他不重大應收賬款 84,185,553.01 56.27% 2,862,733.07 3.40% 81,322,819.94
合 計 149,618,575.33 100.00% 5,041,766.43 3.37% 144,576,808.90
注:本公司將1000 萬元及以上單項應收賬款認定為單項金額重大的應收賬款。

(2)應收賬款按賬齡說明列示如下:
2010 年9 月30 日賬面余額
賬齡布局
金額比例幻魅賬籌備凈額
1 年以內167,595,954.77 75.47% 167,595,954.77
1-2 年(含) 33,251,929.90 14.97% 3,325,192.99 29,926,736.91
2-3 年(含) 17,382,830.16 7.83% 3,476,566.03 13,906,264.13
3-4 年(含) 3,255,745.58 1.47% 1,627,872.79 1,627,872.79
4-5 年(含)
5 年以上578,711.82 0.26% 578,711.82
合計222,065,172.23 100.00% 9,008,343.63 213,056,828.60
2009 年12 月31 日賬面余額
賬齡布局
金額比例幻魅賬籌備凈額
1 年以內 107,726,712.80 72.00% 107,726,712.80
1-2 年(含) 37,685,905.13 25.19% 3,768,590.51 33,917,314.62
2-3 年(含) 3,627,245.58 2.43% 725,449.12 2,901,796.46
3-4 年(含)
4-5 年(含) 154,925.09 0.10% 123,940.07 30,985.02
5 年以上 423,786.73 0.28% 423,786.73 0.00
合計 149,618,575.33 100.00% 5,041,766.43 144,576,808.90
(3)期末單項金額重大或雖不重大但單獨舉辦減值測試的應收賬款幻魅賬籌備計提環境
應收賬款內容
2010 年9 月30
日賬面金額
幻魅賬籌備金額
計提比

來由
內蒙古坤德物流股份有限公司66,500,000.00
鐵道部廠修新造貨車63,951,713.49
沈陽石蠟化工槽車運輸有限公司10,579,039.40 1,745,813.94 16.50%
經 單獨測試未
發明其存在減
值跡象,按賬齡
計提幻魅賬籌備
合計141,030,752.89 1,745,813.94 1.24%
(4)本陳訴期內無現實核銷的應收賬款環境。

(5)本陳訴期應收賬款中無持有本公司5%(含5%)以上表決權股份的股東單元欠款。

(6)期末應收賬款前五名單元列示如下:

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 43 頁
單元名稱
與本公司
相關
2010 年9 月30 日賬齡
占應收賬款總
額的比例
內蒙古坤德物流股份有限公司非關聯方66,500,000.00 1 年以內29.95%
鐵道部廠修新造貨車非關聯方63,951,713.49 1 年以內28.80%
沈陽石蠟化工槽車運輸有限公司非關聯方10,579,039.40 1-3 年4.76%
沈陽鐵路局蘇家屯車輛段非關聯方9,095,398.08 4 年以內4.10%
上海宵龍投資成長有限公司非關聯方7,469,384.65 1 年以內3.36%
合計157,595,535.62 70.97%
(7)應收關聯方賬款環境
2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
單元名稱
與本公司
相關金額比例金額比例
西安軌道交通設備有限責任公司統一節制356,866.30 0.16%
長春軌道客車設備有限責任公司統一節制1,354,500.00 0.61%
沈陽機車車輛鐵道制念頭有限責任公司子公司139,173.78 0.06%
中鐵沈陽鐵道設備有限公司聯營企業5,355,943.84 2.41% 5,355,943.84 3.58%
(二) 其他應收款
(1)其他應收款按種別說明列示如下:
2010 年9 月30 日
種別賬面金額幻魅賬籌備
金額比例金額
計提
比例
凈額
單項金額重大的其他應收款 10,000,000.00 23.81% 10,000,000.00
單項金額不重大但按名譽風
險特性組合后該組合的風險
較大的其他應收款
其他不重大其他應收款 31,999,591.70 76.19% 1,027,013.07 3.21% 30,972,578.63
合 計 41,999,591.70 100.00% 1,027,013.07 2.45% 40,972,578.63
2009 年12 月31 日
種別賬面金額幻魅賬籌備
金額比例金額
計提
比例
凈額
單項金額重大的其他應收款
單項金額不重大但按名譽風
險特性組合后該組合的風險
較大的其他應收款
其他不重大其他應收款 18,662,496.67 100.00% 40,990.00 0.22% 18,621,506.67
合 計 18,662,496.67 100.00% 40,990.00 0.22% 18,621,506.67
注:本公司將1000 萬元及以上單項其他應收款認定為單項金額重大的其他應收款。

(2)其他應收款按賬齡說明列示如下:

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 44 頁
2010 年9 月30 日賬面余額
賬齡布局
金額比例幻魅賬籌備凈額
1 年以內31,729,461.05 75.55% 31,729,461.05
1-2 年(含) 10,270,130.65 24.45% 1,027,013.07 9,243,117.58
2-3 年(含)
3-4 年(含)
4-5 年(含)
5 年以上
合計41,999,591.70 100.00% 1,027,013.07 40,972,578.63
2009 年12 月31 日賬面余額
賬齡布局
金額比例幻魅賬籌備凈額
1 年以內18,340,596.67 98.28% 15,044,247.94
1-2 年(含) 305,900.00 1.64% 30,590.00 275,310.00
2-3 年(含) 4,000.00 0.02% 800.00 3,299,548.73
3-4 年(含)
4-5 年(含) 12,000.00 0.06% 9,600.00 2,400.00
5 年以上
合計 18,662,496.67 100.00% 40,990.00 18,621,506.67
(3)期末單項金額重大或雖不重大但單獨舉辦減值測試的其他應收款幻魅賬籌備計提情

其他應收款內容
2010 年9 月30
日賬面金額
幻魅賬籌備金額計提比例來由
沈車勞服公司10,000,000.00
經單獨測試未發明其存在減值
跡象,按賬齡計提幻魅賬籌備
合計 10,000,000.00
(4)本陳訴期內無現實核銷的應收賬款環境
(5)本陳訴期其他應收款中無持有本公司5%(含5%)以上表決權股份的股東單元欠
款。

(6)期末其他應收款前五名單元列示如下:
單元名稱金錢內容與本公司相關
2010 年9 月30

賬齡
占其他應收款
總額的比例
沈車勞服公司往來款非關聯方10,000,000.00 1 年以內23.81%
鐵道部機車驗收室代墊一般用度非關聯方7,874,481.11 2 年以內18.75%
開拓區財務局多付的工程款非關聯方6,788,505.42 1 年以內16.16%
沈陽興和元鍛造機器
有限公司
暫付款非關聯方3,616,199.50 1 年以內8.61%
中國北車團體沈陽機
車車輛工貿總公司
往來款統一節制3,296,348.73 1-2 年7.85%
合計31,575,534.76 75.18%

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 45 頁
(8)應收關聯方金錢
2010 年9 月30 日 2009 年12 月31 日
單元名稱
與本公司關
系金額比例金額比例
中國北車團體沈陽機
車車輛工貿總公司
統一節制3,296,348.73 8.07% 3,296,348.73 17.66%
(三) 恒久股權投資
恒久股權投資分項列示如下:
被投資單元
核算
要領
初始投資本錢
2009 年12 月
31 日
本期增減額(減
少以“-”號填列)
2010 年9 月30

大同鐵路煤炭運銷結算中心本錢法 450,000.00 450,000.00 -450,000.00
北車物流成長有限責任公司本錢法 5,000,000.00 5,000,000.00 5,000,000.00
沈陽機車車輛鐵道制念頭有限
責任公司
本錢法 91,453,174.14 91,453,174.14 25,505,773.02 116,958,947.16
中鐵沈陽鐵道設備有限公司權益法 19,000,000.00 19,155,553.28 -731,479.31 18,424,073.97
遼寧沈車海城鑄業有限公司本錢法 11,027,615.15 11,027,615.15 11,027,615.15
北車(沈陽)物流成長有限公司本錢法 20,000,000.00 20,000,000.00 20,000,000.00
合計 146,930,789.29 116,058,727.42 55,351,908.86 171,410,636.28
續上表:
被投資單元持股比例表決權比例
減值準
備金額
本期計提減值
籌備金額
本期現金
盈利
大同鐵路煤炭運銷結算中心5.56% 5.56% 14,0000.00
北車物流成長有限責任公司9.43% 9.43%
沈陽機車車輛鐵道制念頭有限責任公司100.00% 100.00%
中鐵沈陽鐵道設備有限公司38.00% 38.00%
遼寧沈車海城鑄業有限公司11.03% 11.03%
北車(沈陽)物流成長有限公司100.00% 100.00%
合計 14,0000.00
(四) 業務收入、業務本錢
(1)業務收入、業務本錢明細如下:
項目 2010 年1-9 月 2009 年度
業務收入1,350,822,705.21 1,586,210,919.97
主營營業收入1,350,822,705.21 1,482,320,900.41
其他營業收入 103,890,019.56
業務本錢1,200,562,695.49 1,412,040,151.29
主營營業本錢1,200,562,695.49 1,298,527,687.44
其他營業本錢113,512,463.85

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 46 頁
(2)主營營業按產物種別列示如下:
2010 年1-9 月 2009 年度
產物種別
主營營業收入主營營業本錢主營營業收入主營營業本錢
新造營業533,768,888.89 445,948,206.61 685,478,290.57 586,496,006.14
修車營業301,174,839.36 245,128,092.74 453,788,327.65 362,216,557.97
貨車半制品58,841,798.53 54,710,233.21 337,299,171.07 345,740,450.06
販賣原料454,962,253.13 452,402,884.03
其他2,074,925.30 2,373,278.90 5,755,111.12 4,074,673.27
合計1,350,822,705.21 1,200,562,695.49 1,482,320,900.41 1,298,527,687.44
(五) 投資收益
(1)投資收益按來歷列示如下:
發生投資收益的來歷2010 年1-9 月 2009 年度
本錢法核算的恒久股權投資收益140,000.00 2,002,415.96
權益法核算的恒久股權投資收益-731,479.31 1,383,994.52
合 計-591,479.31 3,386,410.48
(2)按本錢法核算的恒久股權投資收益:
被投資單元名稱2010 年1-9 月 2009 年度
北車物流成長有限責任公司 712,245.36
大同鐵路煤炭運銷結算中心140,000.00
沈陽機車車輛鐵道制念頭有限責任公司 1,290,170.60
合 計 140,000.00 2,002,415.96
(3)按權益法核算的恒久股權投資收益:
被投資單元名稱2010 年1-9 月 2009 年度
中鐵沈陽鐵道設備有限公司-731,479.31 1,383,994.52
合 計-731,479.31 1,383,994.52
(六) 現金流量表增補資料
增補資料 2010 年1-9 月 2009 年度
1.將凈利潤調理為策劃勾當現金流量:
凈利潤54,322,490.27 37,740,301.82
加:資產減值籌備5,299,723.54 1,332,156.30
牢靠資產折舊、油氣資產折耗、出產性生物資
產折舊
36,930,073.50 41,307,623.32
無形資產攤銷6,420,443.31 7,262,225.70

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 47 頁
增補資料 2010 年1-9 月 2009 年度
恒久待攤用度攤銷
處理牢靠資產、無形資產和其他恒久資產的損
失(收益以“-”號填列)
192,204.75 117,592.22
牢靠資產報廢喪失(收益以“-”號填列)
公允代價變換喪失(收益以“-”號填列)
財政用度(收益以“-”號填列) 7,011,877.50 6,406,028.63
投資喪失(收益以“-”號填列) 591,479.31 -3,386,410.48
遞延所得稅資產鐫汰(增進以“-”號填列) 1,659,772.76 2,955,638.95
遞延所得稅欠債增進(鐫汰以“-”號填列)
存貨的鐫汰(增進以“-”號填列) -29,019,402.96 320,079,059.51
策劃性應收項目標鐫汰(增進以“-”號填列) -218,047,361.84 107,536,582.18
策劃性應付項目標增進(鐫汰以“-”號填列) 583,618,946.20 -115,277,322.26
其他
策劃勾當發生的現金流量凈額 448,980,246.34 406,073,475.89
2.不涉及現金出入的重大投資和籌資勾當:
債務轉為成本
一年內到期的可轉換公司債券
融資租入牢靠資產
3.現金及現金等價物凈變換環境:
現金的期末余額181,779,924.15 27,661,140.37
減:現金的年頭余額27,661,140.37 40,329,007.17
加:現金等價物的期末余額
減:現金等價物的年頭余額
現金及現金等價物凈增進額154,118,783.78 -12,667,866.80
十二、 很是常性損益
項目 2010 年1-9 月 2009 年度
非活動性資產處理損益,包羅已計提資產減值籌備
的沖銷部門
-61,424.22 -74,505.93
越權審批,或無正式核準文件,或偶發性的稅收返
還、減免
計入當期損益的當局補貼(與公司正常策劃營業密
切相干,切合國度政謀劃定、憑證必然尺度定額或
定量一連享受的當局補貼除外)
773,438,132.61 811,256,343.23

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 48 頁
項目2010 年1-9 月 2009 年度
計入當期損益的對非金融企業收取的資金占用費
企業取得子公司、聯營企業及合營企業的投資本錢
小于取得投資時應享有被投資單元可識別凈資產公
允代價發生的收益
非錢幣性資產互換損益
委托他人投資或打點資產的損益
因不行抗力身分,如蒙受天然災難而計提的各項資
產減值籌備
債務重組損益
企業重組用度,如安放職工的支出、整實用度等
買賣營業價值顯失公允的買賣營業發生的高出公允代價部門
的損益
統一節制下企業歸并發生的子公司期初至歸并日的
當期凈損益
與公司正常策劃營業無關的或有事項發生的損益
除同公司正常策劃營業相干的有用套期保值營業
外,持有買賣營業性金融資產、買賣營業性金融欠債發生的
公允代價變換損益,以及處理買賣營業性金融資產、交
易性金融欠債和可供出售金融資產取得的投資收益
單獨舉辦減值測試的應收金錢減值籌備轉回
對外委托貸款取得的損益
接納公允代價模式舉辦后續計量的投資性房地產公
允代價變換發生的損益
按照稅收、管帳等法令、禮貌的要求對當期損益進
行一次性調解對當期損益的影響
受托策劃取得的托管費收入
除上述各項之外的其他業務外收入和支出-753,582,960.12 -811,364,704.89
其他切合很是常性損益界說的損益項目
很是常性損益合計19,793,748.27 -182,867.59
減:所得稅影響額4,948,437.07 -45,716.90
很是常性損益凈額(影響凈利潤) 14,845,311.20 -137,150.69
減:少數股東權益影響額
歸屬于母公司平凡股股東凈利潤的很是常性損益14,845,311.20 -137,150.69
扣除很是常性損益后的歸屬于母公司平凡股股東凈
利潤
37,471,177.43 40,683,061.58

中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司制止2010 年9 月30 日止及2009 年度財政報表附注
第 49 頁
十三、 財政報表的核準
本財政報表業經本公司董事會核準。

法定代表人: 主管管帳事變的認真人: 管帳機構認真人:
中國北車團體沈陽機車車輛有限責任公司
2010年12月2日

  中財網

收購鉆頭、絲錐、刀具、廢舊工具、量具、刃具
收購鉆頭、絲錐、刀具、廢舊工具、量具、刃具
高價收購廢舊物資、庫存積壓、電力設……
收購庫存處理五金工具
收購庫存處理五金工具
發布時間:2014年09月11日 國家地區:……
義烏收購庫存貨
義烏收購庫存貨
義烏收購庫存,義烏庫存回收,義烏家具……

相關資訊