由于節前大雪以及環保身分的抑制，導致部分市場的旺季延遲到節后，小編在靠山看到經銷商反饋，河南、山東等區域的電池市場正在迎來一個旺季。尤其是48V和60V電池需求居高不下，但與此相對的是經銷商的庫存已經呈現求助的排場，最近極有大概呈現供不該求的排場。

小編以為

有四個身分致使本年節后的電動車市場差別往年。

其一

節后市場需求旺盛。2月初，鉛價上漲到月最高點，鄰近春節，受環保和假期的影響，電池廠對原質料的需求量有所鐫汰，專業收購大量庫存手袋 求購信息，鉛價開始呈現回落。雖然許多商家在春節前開始貶價促銷，但消費者似乎并不買賬，都在等年后。各種身分疊加造成節后電池市場對比往年同期需求越發旺盛。

其二

節后產能沒有跟上。客歲電池廠家的工人廣泛放假較早，而節后電池廠又面臨員工離職的職員改觀，新雇用的員工對比熟練工任然需要大量的培訓時刻，

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